Geely представила гибридную платформу Thor AI Electric Hybrid 2.0 и анонсировала два новых авто

13 июня Geely официально представила гибридную силовую установку нового поколения — Thor AI Electric Hybrid 2.0, основанную на облачной платформе Xingrui AI Cloud Power 2.0. Это первая в отрасли система с ИИ-сценарным движком, способная анализировать поведение водителей по всей стране и в любых погодных условиях. Новая платформа обеспечивает умное управление расходом энергии, спортивным режимом, подзарядкой и даже «здоровьем» аккумуляторов, а также поддерживает постоянные обновления через OTA.

Thor AI Electric Hybrid 2.0 включает три версии: бензоэлектрические EM-i AI Hybrid и EM-P AI Hybrid, а также уникальную гибридную систему на метаноле и водороде под названием Alcohol-Hydrogen EF. Так, EM-i отличается рекордной тепловой эффективностью ДВС — 47,26% и возможностью работы без картографии: автомобиль на основе траекторий и истории поездок сам выбирает оптимальную стратегию распределения мощности.

Версия EM-P использует физически новую компоновку с пятью источниками тяги и электрополноприводной системой, как у кроссовера Galaxy M9. Последний разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды, расходует около 4 л на 100 км и проезжает более 1500 км без дозаправки.

Но на этом Geely не останавливается. В 4 квартале бренд обещает представить два новых автомобиля — седан и SUV — с инновационной гибридной системой Alcohol-Hydrogen EF, основанной на пятом поколении метанольного двигателя с тепловым КПД 48,15% — самым высоким в мире. Эта система поддерживает гибкую заправку смесью бензина и метанола, работает в экстремальных температурах до –40°C и обеспечивает минимальную стоимость пробега — от 20 копеек за километр.

Geely делает ставку на всестороннюю интеллектуализацию гибридов: машины сами подстраиваются под стиль езды водителя, погодные условия и дорожную обстановку, обеспечивая точную и экономичную работу силовой установки. Автор: Евгений Ивченко