Готовится для России: Geely представила лучший в своем классе кроссовер с инновационной системой управления

В прошлом году компания Geely представила новый суббренд Geometry, под которым она намеревается выпускать собственные электрокары. А теперь стало известно о двух новых моделях. Ранее Geely вывела на дорожные испытания седан Geometry A, сейчас же она представила фото кроссовера Geometry C. Причем, как ожидается, оба автомобиля появятся в России. Обусловлено это тем, что, по крайней мере, указанный седан уже вышел на испытания на белорусские автодороги.

Как следует из опубликованных фото, новый кроссовер отличается купеобразной формой с «парящей» крышей, популярной сегодня у мировых автопроизводителей. Внешне китайская модель выделяется за счет спортивного облика, вытянутой передней и укороченной задней частью. Как и многие другие электрокары, Geometry C лишен привычной радиаторной решетки. У этой модели спереди располагаются удлиненные фары, которые вытянулись вдоль практически всей боковой грани капота. На корме размещены объединенные между собой светодиодные фонари. Кроме того, ручки утоплены в боковые двери.

Но внешность — это не самая интересная деталь Geometry C. Кроссовер построен на базе новой платформы, разработанной в Geely для электрокаров. Автомобиль оснастили интеллектуальной системой контроля температуры батареи. Данная модель дополняется оборудованием, способным брать на себя полный контроль над управлением кроссовера. Система кондиционирования идет вместе с тепловым насосом, благодаря которому пробег в условиях низкой температуры на одной зарядке увеличивается на 20%. Не меньшую роль в повышении запаса хода сыграло то, что инженеры максимально уменьшили вес кузова.

Система автопилотирования у Geometry C тоже является собственной разработкой Geely. Данная технология, в частности, обеспечивает автономную парковку вне зависимости от условий. Помимо этого, кроссовер оснастили оборудованием, поддерживающим стандарт 5G.

Новая модель по габаритам соответствует компактным паркетникам. Кузов Geometry C скрывает под собой электродвигатель, который выдает не более 204 л.с. мощности. Емкость встроенной батареи производитель не раскрывает. Но известно, что Geometry C будет оснащен двумя типами аккумулятора, обеспечивающих запас хода на уровне 400 и 520 километров.