Geely Xingyuan 2025 не просто вошёл в моду — он буквально взорвал рынок. Этот компактный электрокар стал самым продаваемым авто в Китае за первые три месяца года, оставив позади даже Wuling Hongguang Mini EV и Tesla Model Y. Всего разошлось 89,2 тысячи экземпляров — серьёзный показатель для новичка. Сам бренд Geely тоже не промахнулся: ворвался в топ-3 самых популярных марок в Поднебесной, обогнав Toyota.

Geely стартовал в 2025-м оглушительно: в январе продажи взлетели до 152 тысяч машин, но к марту слегка ослабли — 87 тысяч. Всё равно квартал закрыли с ростом в 46,6% и общим результатом в 358,7 тысячи авто. Правда, до лидеров далеко: BYD фаворит без вариантов (643 тысячи продаж), а Volkswagen хоть и сдал позиции (-5,4%), но держится на втором месте. При этом китайские авто на домашнем рынке теперь доминируют — шесть мест в топ-10 заняли местные бренды, включая Changan, Chery и Geely Galaxy.

    За скромными габаритами Geely Xingyuan (4,1 м в длину) скрывается либо 79-сильный мотор, либо версия на 116 л.с. Запас хода — от 310 до 410 км, а в салоне топовых комплектаций 14,6-дюймовый экран. Цены тоже радуют: от 68,8 до 97,8 тысячи юаней (примерно 0,8–1,1 млн руб.).

    Geely доказал, что может биться с гигантами. Да, BYD пока вне конкуренции, но китайский автопром в целом на подъёме. Если Geely Xingyuan и дальше будет так же хорошо разгоняться по продажам, Tesla и Wuling точно придётся что-то делать. Главное — не сбавлять обороты, потому что конкуренты не дремлют. (фото: Geely)

    Автор: Сергей Никифоров

    Комментировать

    Нет больше статей