В Казахстане собираются создать новую производственную платформу для сборки автомобилей Exeed и Geely. Про эти планы во время рабочей поездки премьер-министра республики А. Смаилова рассказал замакиму Алматы А. Абдыкадыров.

Exeed TXL

Новое автопредприятие может появиться благодаря казахскому дистрибьютору марок Exeed и Geely концерна Orbis Group. Ожидается, что наибольшая проектная мощность данного завода будет достигнута в 2027 году, когда ежегодно будет собираться около 80 тыс. экземпляров. Инвестиционные затраты на строительство предприятия составят примерно 72 млрд тенге, что в переводе по текущему валютному курсу равняется 160 млн долларов.

При успешной реализации этого проекта, к 2027-ому году столица Казахстана может стать настоящим автосборочным кластером, способным каждый год производить около 230 тыс. автомобилей. Отметим, что кроме Hyundai Trans Kazakhstan, вышедшем в прошлом году на объем производства в 40 тыс. авто, в Алматы идет строительство еще одной мультибрендовой платформы, на которой планируют производить продукцию Haval, Changan и Chery.

Geely Coolray

Главной статьей дохода от автомобильного производства Казахстана, вполне логично, будет экспорт машин. Местный авторынок в прошлом году смог «вместить» только 124 тыс. автомобилей. Таким образом, около ста тысяч экземпляров будут поставляться в страны ближнего и дальнего зарубежья, включая Российскую Федерацию.

Напомним, что компания Geely Auto является крупнейшим автопроизводителем на рынке Поднебесной, которому принадлежат не только автозаводы, но также учебные заведения, подготавливающие специалистов для дальнейшей работы на предприятиях этого концерна. Exeed — это «дочка»  Chery, которая в последнее время демонстрирует стремительный рост. Эта дочерняя марка специализируется на производстве премиальных кроссоверов с инновационным, высокотехнологичным оснащением, которые могут на равных соперничать с признанными мировыми автомобильными брендами (фото: Geely, Exeed). Автор: Сергей Никифоров

Комментировать

Нет больше статей