Новый кросс от Hyundai для России: комфорт на уровне Bentley, но медленнее BMW X5. Первый обзор Genesis GV80

Новый премиальный кроссовер Genesis GV80 2021 года, который компания Hyundai позиционирует в качестве прямого конкурента BMW X5, еще не успел поступить на российский рынок. Но за рубежом этот автомобиль уже доступен, благодаря чему в Сети появилось несколько достаточно комплексных обзоров корейской модели.

В настоящий момент новый Genesis GV80 предлагается с двумя силовыми агрегатами. Стартовым для кроссовера является 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Его заявленная мощность достигает 300 л.с. при крутящем моменте, равном 422 Н*м. В США цены на корейскую модель в данном исполнении стартуют с отметки в 3,93 миллиона рублей. Опционально предлагается также подключаемый полный привод. В более дорогих версиях Genesis GV80 получает 3,5-литровый битурбированный мотор, который развивает до 375 л.с. мощности и 500 Н*м крутящего момента. Этот двигатель идет только с подключаемым полным приводом. Версии с мотором битурбо на американском рынке оцениваются в минимальные 4,76 миллиона рублей (источник).

Новый Genesis GV80, судя по заявлениям его владельцев, оставляет после себя двоякое впечатление. Причем оно возникает именно в сравнении с немецкими «аналогами» типа упомянутого BMW X5 или Mercedes-Benz GLE. Компания Hyundai потратила существенно больше времени на разработку нового Genesis GV80, чем ожидалось. Но благодаря такому подходу корейская модель способна предложить ряд более интересных решений, которых лишены немецкие «аналоги».

Превосходство Genesis GV80 над конкурентами, прежде всего, прослеживается в салоне. И речь идет не только о высококонтрастном 14,5-дюймовом сенсорном мониторе, который, несмотря на заявленные размеры, выводит качественную картинку по всей своей поверхности. Уровень и качество отделки позволяет сопоставить корейскую новинку даже с моделями марки Bentley. Кроме того, Genesis GV80 может привлечь внимание людей, которые предпочитают автомобили с заднеприводной компоновкой. В определенных ситуациях корейский кроссовер, как заявил один из блогеров, ведет себя достаточно «игриво».

Однако в сравнении с немецкими конкурентами Genesis GV80 проигрывает в плане динамических показателей. Корейская модель отличается большим весом и сравнительно маломощными моторами. Поэтому и BMW X5, и Mercedes-Benz GLE в некоторых своих исполнениях демонстрируют лучшие динамические показатели, чем Genesis GV80.