Внедорожник Haval H9 2024 года нового поколения готовится выйти на российский рынок. Первые экземпляры китайской модели были замечены на отечественном предприятии еще в январе. Позднее Haval несколько раз привозил данный внедорожник в нашу страну. Вероятно, все автомобили приезжали для проведения дорожных испытаний в разных климатических условиях.

А в начале августа Haval H9 поступил на российский рынок. Интересно то, что в Китае продажи внедорожника стартовали спустя несколько недель после этого. В России за этот автомобиль запросили от 4 299 000 рублей. В Китае внедорожник оценен в 205,9 тысячи юаней, или в 2,64 миллиона рублей в перерасчете по курсу. Причем, что примечательно, на родине Haval только начал принимать предварительные заказы. Товарные образцы внедорожника станут отгружать позднее (фото: Haval).

    В России Haval H9 дебютировал в двух исполнениях. Во всех версиях предусматривается 2-литровый турбированный двигатель, выдающий до 224 л.с. мощности. Он сочетается только с 8-ступенчатой автоматической КПП. Заявленный расход топлива равен 10,6 литра. В Китае и России с этим внедорожником можно приобрести еще и турбодизельный агрегат объемом 2,4 литра, который выдает до 184 л.с. и 400 Н*м. Он сочетается с 9-ступенчатой автоматической КПП.

    Вне зависимости от рынка сбыта или модификации Haval H9 базируется на рамном шасси и выпускается с подключаемым полным приводом. Внедорожник основан на зависимой подвеске, которая отличается оригинальной конструкцией. Однако, несмотря на сказанное, Haval H9 все же более ориентирован на эксплуатацию на бездорожье. То есть его зависимая подвеска обеспечивает раскачивание кузова на незначительных неровностях: из-за нее езда по обычным дорогам на китайской модели может быть дискомфортной. Но такая особенность в целом характерна для многих классических внедорожников, к числу которых относится Haval H9.

    В России китайская новинка доступна в 7-местном исполнении, когда как в Китае можно заказать 5-местный вариант. В нашей стране Haval H9 предлагает немного больше, чем на родине. Это связано с тем, что автомобиль предварительно был адаптирован к российскому климату. Поэтому он по умолчанию комплектуется пакетом «зимних» опций с электроподогревом всего. Также производитель обработал кузов дополнительной антикоррозийной защитой. Кроме того, предусматриваются защита днища, топливного бака и коробки передач.

    Полный привод у китайской модели поддерживает 7 автоматических режимов и несколько специальных функций для езды по бездорожью, в том числе разворот на малой скорости. Отметим, что под Россию характеристики трансмиссии немного поменяли. В частности, в нашей стране полный привод поддерживает только 6 автоматических режимов. Заявленная грузоподъемность автомобиля составляет 2,5 тонны. Углы съезда и въезда соответственно составляют 25 и 31 градус. Габариты новинки равны 5070х1976х1930 мм при колесной базе в 2850 мм.

    В топовой версии китайской модели предусматривается двухслойное лобовое стекло, которое улучшает шумоизоляцию салона. Для этого также применены 34 ламинированные панели. Внутри внедорожника появился 14,6-дюймовый сенсорный экран. Поэтому в салоне китайской модели количество физических клавиш было уменьшено. В дополнение к этому автомобиль оснастили расширенным комплексом безопасности, включающим в себя 13 водительских помощников, обеспечивающих полуавтономное управление второго уровня. Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей