Обновленный Honda Civic 2023 года вызывает восторженные отзывы — реакция первых владельцев

Компания Honda несколько месяцев назад представила обновленный Civic, сменивший поколение. Японская модель претерпела множество точечных изменений, призванные не только «освежить» внешность и салон, но и качественно улучшить характеристики автомобиля. Вместе с этим, Honda Civic 2023 года получил модернизированный турбодвигатель, который устанавливается в топовой версии и выдает до 315 л.с. мощности. Японская модель лучше своего предшественника благодаря более зрелому стилю, модернизированным автомобильным технологиям и средствам помощи водителю, а также улучшенной топливной экономичности. Поэтому не удивительно, что отзывы первых владельцев носят только положительный характер.

Honda Civic может похвастаться достойными похвалы характеристиками, высокой топливной экономичностью, превосходным пассажирским пространством и изысканным дизайном. Есть несколько незначительных недостатков, таких как повышенный дорожный шум на шоссе, но в целом Civic — отличный выбор для небольшого седана.

Он чувствует себя немного ленивым вне очереди, но мощность растет стабильно и быстро, поэтому вы никогда не чувствуете необходимости выжимать из педаль в пол. Бесступенчатая автоматическая коробка передач Civic хорошо настроена, чтобы обеспечить плавную передачу мощности и быструю реакцию, когда вам нужен прирост скорости.

В поворотах Civic ведет себя стабильно и спортивно, вселяет уверенность и доставляет удовольствие за рулем. Шины производят много шума, но они сохраняют удивительное сцепление с дорогой, что также способствует эффективности торможения выше среднего. В конечном счете, этим Civic и легко управлять.

После проведенной модернизации, судя по отзывам, у Civic значительно улучшилась управляемость. Также у японской модели качественно повысились ходовые характеристики, благодаря чему она стала более понятной и предсказуемой. При этом во время вождения у Civic нередко проявляются спортивные задатки, особенно в версиях с более мощными моторами.

Подвеска Civic неплохо сглаживает неровности дороги. Ездить на нем не так комфортно, как на некоторых других небольших автомобилях, но, учитывая спортивную управляемость автомобиля, мы считаем, что это приемлемый компромисс.

Компоновка климат-контроля является явным улучшением по сравнению с предыдущим поколением, с большим охватом вентиляционных отверстий в салоне. Дорожный шум заметен на любой скорости и может быть довольно навязчивым на неровных поверхностях. Шум ветра, к счастью, более приглушен.

Отличную обзорность обеспечивают узкие передние стойки крыши и боковые зеркала заднего вида, которые установлены на дверях, освобождая обзор спереди.

Еще одним важным преимуществом нового Civic стало повышение комфорта во время движения. За это отвечают не только улучшенные системы или передние кресла, но и качественно настроенная подвеска.

Новые передовые системы помощи при вождении Honda на основе камер работают хорошо по большей части. У нас действительно было несколько ложных срабатываний при лобовом столкновении, и помощь в удержании полосы движения сбивалась из-за выцветшей разметки, но такие случаи были нечастыми. Адаптивный круиз-контроль иногда тормозит с задержкой, но в остальном он отлично справляется с уменьшением нагрузки при вождении в пробках с частыми остановками.

Плюсом Civic является наличие множества активных систем безопасности. Несмотря на ложные срабатывания, которые иногда регистрируют водители, они отлично справляются с возложенными на них задачами.