Новая Honda Clarity: почему ее американские водители ее любят, а эксперты дают плохие оценки?

Honda Clarity, возможно, является узкоспециализированным автомобилем. По крайней мере, это относится к водородной версии седана, которая продается только на территории Калифорнии. Но модификация с гибридом отличается высокой экономичностью и большим запасом хода на электротяге в сравнении с ближайшими конкурентами. Японская модель получила массу положительных отзывов от американских владельцев: совокупный рейтинг у нее составляет 5 баллов из 5. Однако местные эксперты дали неоднозначные оценки Honda Clarity 2022 года.

Clarity послушна и легка в управлении благодаря своей электрической мощности, которая обеспечивает плавное и быстрое ускорение с места. Clarity начинает чувствовать себя менее энергичным, когда вы достигаете скоростей на шоссе, но для типичного вождения он достаточно мощный.

Рулевое управление прямое и требует соответствующего веса на скорости, даже если обратной связи или отклика не так много. Управляемость похожая, с хорошим самообладанием на поворотах, но отсутствием резкости, из-за чего авто кажется тяжелым. Clarity только что заняла первое место в категории торможения, с хорошими характеристиками в обычном вождении, но онемевшей обратной связью в более сложных ситуациях.

Надежное качество сборки означает, что в салон проникает мало постороннего шума. Это очень важно для автомобиля, который может работать в бесшумном режиме электромобиля. Шум от двигателя тоже не навязчивый. Clarity работает от батареи, а не борется с ней.

Однако этого нельзя сказать о ездовых качествах. У Clarity очень мягкая подвеска, которая удобна на ровных дорогах, но автомобиль с трудом контролирует собственную массу на неровностях.

Возможно, последний комментарий раскрывает предвзятое отношение со стороны экспертов: Clarity не обеспечивает достаточного комфорта на неровных дорогах. Однако нужно учесть, что японская модель изначально проектировалась как городской автомобиль. Поэтому ожидать от ее подвески способности гасить сильные вибрации не стоит.

Входить и выходить из Clarity легко благодаря доступной высоте, поручням в каждом дверном проеме и линии крыши, которая не мешает. Положение водителя также подходит, хотя некоторые могут пожелать, чтобы сиденье опускалось, а рулевое колесо выдвигалось немного больше.

Более серьезная проблема заключается в том, что ни кнопочный переключатель передач, ни сенсорный экран информационно-развлекательной системы не очень отзывчивы. Но просторный салон обеспечивает комфортное пространство, а низко расположенные широкие окна обеспечивают отличный обзор.

Проблемный сенсорный экран — это, возможно, еще одна причина негативных комментариев со стороны экспертов. Но ни один владелец не жаловался на тачскрин. При этом, по заявлениям автомобилистов, графика экрана немного устарела, а сенсорные клавиши слишком маленькие.

Clarity едет и управляется замечательно. Особенно сейчас, когда цены на бензин резко растут, экономия огромна.

Обзорность хорошая, комфортная, тихая на электротяге. Очень хорошая задняя камера. Сигналы при заносе на другую полосу и хорошее предупреждение о торможении. Развлекательная система в порядке.

Езда и управляемость действительно выдающиеся! Багажник также очень вместительный, и я мог бы поместить туда свой горный велосипед с закрытым багажником. Единственный недостаток, о котором я могу думать, заключается в том, что зимой запас хода батареи уменьшается из-за низких температур и использования обогревателя.

Honda Clarity — это яркий пример того, как производителям удается создать автомобиль, который точно соответствует запросам целевой аудитории, но не нравится экспертам.