Honda выпустил новый CR-V всего за 1,7 млн рублей. Но так ли хорош кроссовер на самом деле?

Японский производитель Honda не так давно представил обновленный вариант своего флагманского кроссовера CR-V. Эта модель в течение долгих лет пользуется популярностью у автолюбителей во всем мире. Ее премьера состоялась еще в 1995 году. За все время существования на рынке автомобиль успел сменить пять поколений, а также претерпеть несколько рестайлингов.

Если говорить о недавнем дебютанте, то визуальных отличий между ним и прошлой версией кроссовера не так много. В то же время, в ходе обновления разработчик уделил внимание улучшению силовых характеристик паркетника и его техническим возможностям. Теперь в базовом исполнении автомобиль комплектуется турбомотором на 190 л.с., а при покупке топовых версий автолюбитель может рассчитывать на установку под капот гибрида, отдача которой достигает 204 л.с. Также покупателям опционально доступна система полного привода. Цена на стартовый вариант нового Honda CR-V на американском рынке, где состоялся дебют кросса, эквивалентна 1,7 миллиону рублей.

Несмотря на то, что производитель существенно поработал над техническими параметрами паркетника, мнение автолюбителей о нем далеко неоднозначно. Чтобы точно понимать, какие плюсы и минусы характерны для обновленного паркетника, нужно в подробностях изучить отзывы, которые уже успели оставить в Сети о «японце» автомобилисты.

Достоинства

К числу плюсов автомобиля относят его современный внешний вид. Экстерьер кроссовера является одним из лучших в своем классе, о чем свидетельствуют отзывы его владельцев. Еще один серьезный плюс паркетника — уровень отделки его интерьера. Качество материалов, которые разработчик использовал для салона автомобиля, одно из лучших в классе.

К числу преимуществ паркетника автолюбители относят и уровень встроенных возможностей, который существенно повысился в результате проведенного обновления. Отмечают специалисты и наличие системы полного привода, а также гибридного мотора. Первый позволяет рассчитывать на более уверенную езду в неблагоприятных дорожных условиях, а благодаря второму кросс стал существенно экономичнее.

Недостатки

В то же время, наряду со многими плюсами автолюбители указали и на некоторые недостатки машины. Одним из основных минусов паркетника они называют отсутствие привычной базовой модификации. После проведенного обновления кросс не получил стандартную простую версию. Большинство автолюбителей полагает, что разработчик пошел на данный шаг, чтобы переориентировать потенциальных покупателей на более доступную модель Honda HR-V, а вот новый CR-V теперь позиционируется в более высоком классе.

Отсутствие стартовой модификации привело к существенному удорожанию автомобиля. Теперь кросс оценивается дороже многих конкурентов, что может сказаться весьма негативно на показателях его продаж. Пока не ясна надежность гибридного мотора паркетника. И это также является его недостатком. Автомобилисты не могут быть уверенны, что, приобретая достаточно дорогую версию с гибридным двигателем, они получат кроссовер, который не доставит им проблем.

В целом, проведенное обновление Honda CR-V положительно сказалось на его характеристиках. Кроссовер сейчас реально является одним из лучших автомобилей своего класса. В то же время, чрезмерно высокая цена заставляет потенциальных покупателей обращать внимание на модели-конкуренты. А вот в более доступном сегменте сам японский производитель предлагает хорошую альтернативу — кроссовер Honda HR-V.