Кроссовер Honda Pilot стал дешевле, получив новую базовую версию LX: цены, моторы и оборудование

Кроссовер Honda Pilot 2023 получил новую базовую комплектацию LX. Для модели с передним приводом стартовая цена составляет 37 295 долларов США, что по текущему курсу эквивалентно 2,81 млн рублей. Стоит отметить, что в эту сумму входит сбор за доставку до места назначения в размере 1345 долларов США или 101,5 тысяч рублей. Стоимость модификации с полным приводом составляет 39 395 долларов США или 2,97 млн рублей. Для сравнения, ценник на версию Sport, которая стоит на одну ступень выше, равен 40 495 или 42 595 долларов США за передний и полный привод, соответственно (3,05 и 3,21 млн рублей).

Модификация LX делит трансмиссию с остальной частью линейки Pilot 2023 года. Под капотом японской модели установлен 3,5-литровый двигатель V6, отдача которого равна 285 лошадиных сил, а крутящий момент – 355 Н*м. В паре с ним работает 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая передает мощность на передние колеса либо на обе оси (фото: Honda).

Естественно, так как это базовая комплектация, оснащение кроссовера не такое богатое, как в остальных версиях. В частности, здесь отсутствуют светодиодные противотуманные фонари и хромированные накладки на выхлопные трубы. Внутри автомобиля нет кожаного руля, подогрева передних кресел и карманов на спинках сидений. Кроме того, капитанское место имеет ручную регулировку в шести направлениях, а второго пилота – в четырех. В модификации Sport эти регулировки уже электрические. Также версия LX оборудована 18-дюймовыми серебристыми колесами. В более дорогих комплектациях их сменяют 20-дюймовые диски цвета серой акулы с черными гайками.

Из оснащения кроссовера также исчезли мониторинг «слепых» зон и отслеживание перекрестного движения. Тем не менее, у него по-прежнему есть большинство других систем помощи водителю. Например, паркетнику положены экстренное торможение, предотвращение столкновения, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и проч. Отметим, что отделка LX также вернулась в линейку моделей Civic и CR-V. В обоих случаях покупатели экономят деньги, отказываясь от таких удобств, как, например, подогрев кресел.