Совершенно новая Honda Civic: производитель рассказал о полном приводе и рассекретил детали технической части

Компания Honda в ходе онлайн-трансляции рассекретила новое, 11-е по счету поколение седана Civic. Однако в рамках презентации производитель не стал раскрывать детали о технической части своей модели. Но сейчас в ходе интервью одного из западных изданий представитель Honda рассказал некоторые подробности на этот счет.

Официально заявлено, что, начиная с 11-го поколения, Civic лишается полноприводной трансмиссии. Эта информация примечательна еще и тем, что конкуренты японской модели в последнее время постепенно приобретают подобное оснащение. В связи с этим возникают определенные вопросы по поводу будущего развития «заряженной» версии Type R. Еще летом в Сети появлялась информация о том, что новый хэтчбек (автомобиль в данном исполнении выпускается только в таком кузове) получит гибридную установку с двумя электромоторами. Стандартный ДВС в этом случае должен был передавать крутящий момент на переднюю ось, а электрические двигатели — на заднюю. Получается, если отталкиваться от заявлений официального представителя Honda, новый Civic Type R не оснастят гибридной установкой (источник).

Отметим, что тогда было заявлено, что для «заряженного» хэтчбека подготовят агрегат, основанный на 2-литровом двигателе с турбонаддувом. Максимальная отдача такой установки достигнет 400 л.с., что сделает Civic Type R одним из самых мощных представителей своего класса. В сравнении с дореформенной версией хэтчбека новинка показала бы прирост отдачи на целых 100 л.с.

Вероятнее всего, представитель Honda говорил правду. Дело в том что новый Civic базируется на переднеприводной платформе, конструкция которой дает мало возможностей для маневра и внедрения гибридной установки. Впрочем, в ближайшем будущем ситуация может измениться. В настоящий момент новый Civic был представлен в ранге прототипа. То есть производитель лишь показал, как изменились внешность и салон седана, не рассказав ничего о его технической части и перечне бортового оборудования.

Официально японская модель поступит в продажу в марте 2021 года Причем поставлять ее будут в первое время только на американский рынок. Автомобиль сохранит «заряженные» конфигурации Si и Type R. При этом компания Honda еще за несколько месяцев до презентации нового поколения Civic заявила, что модель лишится кузова купе.