За год до официальной премьеры рассекречена новая модель Hyundai с 313-сильными агрегатами — Ioniq 6

Компания Hyundai полностью окунулась в электрификацию своего модельного ряда. Суббрендом, под которым должны выходить электрокары бренда, является IONIQ. Первый его продукт — IONIQ 5, уже поступил в продажу, но это только начало. Второй моделью данной компании должен стать IONIQ 6, разработка которого уже началась. Можно даже сказать больше, первый тестовый прототип машины уже выехал на испытания, когда его и засняли на свои камеры фотошпионы.

Данный образец был запечатлен в далекой Южной Корее. Несмотря на довольно плотную маскировку прототипа можно рассмотреть несколько отличительных деталей этой модели. А все благодаря тому, что снимки были сделаны с достаточно близкого расстояния. Итак, судя по этим фотографиям, можно понять, что модель получит характерные для представленного ранее шоу-кара Hyundai Prophecy детали. Это было ожидаемо. Стоит сказать больше, ранее в Сети появились рендерные изображения IONIQ 6, основанные на этом концепте. Как видно, они немного схожи с тестовым прототипом (источник).

Новый Hyundai IONIQ 6

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Korean Car Blog (@koreancarblog)

Рассматривая модель с технической точки зрения, то можно сказать, что это электрокар нового поколения. Это будет вторая модель, использующая специально разработанную для электромобилей платформу e-GMP. Первым на этой «тележке» был построен IONIQ 5. По размеру и салонному пространству новинка, вероятно, будет совпадать с Hyundai Sonata с ДВС. Более того, некоторое время назад появилась информация о том, что производитель снимет с производства данную модель в пользу более современного IONIQ 6. Поэтому неудивительно то, что машины схожи по размерам.

Заявляется, что новая модель будет предложена с двумя вариантами мощности, во всяком случае на первых порах. Большинство автомобилей будут представлены с одним электродвигателем мощностью 218 л.с., а также литий-ионной батареей на 73 кВт*ч. Вся отдача будет передаваться на заднюю ось. Данная компоновка позволит автомобилю проехать более 500 км без подзарядки.

Кроме этого, в ассортименте будут версии с двумя электродвигателями с суммарной мощностью 313 л.с. Однако такое увеличение отдачи поспособствует снижению автономности автомобиля до 483 км на одном заряде. Дебют новинки намечен на следующий год. Традиционно, сначала данная модель поступит на рынок Южной Кореи, а после производитель выведет электрокар и в другие страны.