Скучный седан от Hyundai стал, как последний Santa Fe. Но цены на корейскую новинку останутся доступными

По мнению многих автолюбителей, компания Hyundai выпускает скучные седаны. Это особенно характерно для моделей средней ценовой категории. Видимо, корейский производитель озаботился данным вопросом, так как новая Mistra претерпела масштабные изменения. Судя по опубликованным фотографиям, седан модернизировали с оглядкой на последний Santa Fe (фото: autohome.com.cn).

Как и крупноразмерный кроссовер, новая Mistra получила широкую решетку радиатора с достаточно крупной сеткой, отделанной хромом. По бокам от нее вытянулись длинные, но очень узкие светодиодные фары. Под ними, как и у Santa Fe, расположились крупные блоки дополнительных LED огней. Из-за указанных изменений существенно уменьшились размеры переднего бампера, в который встроили 3 компактных воздухозаборника. А капот у Mistra, медленно изгибающийся в сторону решетки радиатора, стал более объемным за счет выступающих полосок (источник).

Боковая часть кузова корейской новинки, если сравнивать ее с сопоставимыми по цене седанами, не имеет примечательных деталей. Зато корма Mistra исполнена в стилистике, нестандартной для автомобилей данного класса. Дело в том, что на задней части кузова у корейской модели расположились огромные фонари, которые соединяются между собой светодиодной полоской, проложенной под едва заметным выступом на дверце багажника. Кроме того, укороченная корма в сочетании с плавно спадающей крышей делает новую Mistra похожей на лифтбек.

Не менее примечателен и салон у корейского седана. Внутреннее пространство обильно отделано искусственной кожей, которая встречается практически везде. Над центральной консолью у Mistra нависает широкий сенсорный монитор, развернутый в сторону водительского кресла. Дополняется седан цифровой панелью приборов с оригинальным солнцезащитным козырьком. Рулевое колесо со скошенной нижней частью оформлено в спортивной стилистике. Кроме того, блок управления климатом представлен в виде нескольких сенсорных клавиш, а рычаг КПП на трансмиссионном тоннеле заменили на кнопки.

Согласно опубликованной информации, длина новой Mistra составляет 4780 мм при колесной базе в 2770 мм. Ширина автомобиля равна 1815 мм, высота — 1460 мм. Hyundai Mistra оснащается на выбор 1,8-литровым «атмосферным» двигателем, который развивает не более 143 л.с. мощности, либо наддувным агрегатом на 1,5 литра с максимальной отдачей в 173 л.с. Сроки выхода модели на рынок не озвучены. Но продаваться новая Mistra будет, вероятнее всего, только на территории Китая.