Hyundai Tucson нового поколения разделит моторную гамму с последним Kia Sorento. Произойдет это через месяц после дебюта

Компания Hyundai сообщила о том, что девятого ноября состоится вторая презентация кроссовера Tucson нового поколения. На сей раз дебютирует корейская модель, предназначенная для американского рынка. Судя по опубликованным фотографиям, предваряющим запуск кроссовера, внешне автомобиль не изменился. Но заявления производителя по поводу моторной гаммы Tucson вызывают определенный интерес.

Согласно опубликованной информации, корейская новинка в США будет представлена с 2,5-литровым «атмосферным» мотором, который развивает до 187 л.с. мощности и 247 Н*м крутящего момента. Данный агрегат устанавливался на дореформенную версию Tucson и уже не раз появлялся на разных моделях Hyundai на российском рынке. Но в США корейский кроссовер впервые получит гибридную установку. Она основана на 1,6-литровом двигателе с турбонаддувом, сочетающимся с электромотором. В совокупности такая установка, которая ранее дебютировала на новом Kia Sorento, развивает до 227 л.с. мощности и 350 Н*м крутящего момента. Как и упомянутого корейского кроссовера, на Tucson данный агрегат будет представлен в обычном виде и с подключаемым модулем. То есть встроенные аккумуляторы можно будет подзаряжать от бытовой сети (источник).

Напомним, что официально Hyundai Tucson нового, четвертого по счету поколения дебютировал в сентябре. Автомобиль кардинально преобразился как внешне, так и изнутри. Одной из главных особенностей кроссовера стала решетка радиатора. Помимо того что она существенно расширилась, производитель добавил ей новые металлические пластины. А вдоль краев радиаторной решетки теперь пролегают светодиодные огни, которые повторяют форму указанных пластин. Также изменилась форма головной оптики: она стала заметно меньше. Крупнее оказался и передний бампер, дополняемый «мускулистыми» боковыми воздухозаборниками.

На корме обращает на себя внимание появление оригинальной светодиодной оптики с двумя треугольниками, опускающимися вниз, и тонкой LED полоской, которая соединяет оба фонаря. Над ней расположился выступ, имитирующий спойлер. В салоне корейской модели появились более качественные отделочные материалы, включая кожу, широкий сенсорный монитор, другой блок управления климатом и цифровая панель приборов. Сроки выхода нового Tucson на российский рынок еще не озвучены.