Еще до выхода на рынок Hyundai Tucson нового поколения сменил кузов и моторы. Первая информация

Прошло около недели с того момента, как компания Hyundai рассекретила новое поколение кроссовера Tucson. Автомобиль в рамках модернизации получил совершенно другой кузов и расширенный набор бортового оснащения. В итоге представленная модель оказалась мало похожей на своего предшественника.

Несмотря на то, что продажи Tucson еще не начались даже на домашнем рынке, компания Hyundai подготовила для этого кроссовера новые кузов и мотор. Впрочем, речь в данном случае идет лишь о другой модификации корейской модели. Hyundai в ближайшее время представит Tucson в «заряженном» исполнении N-Line, которое оснастит 2,5-литровым турбированным мотором, развивающим до 290 л.с. мощности. По данному параметру корейская модель станет одной из самых производительных в своем классе (источник).

Рендер Hyundai Tucson N-Line 2021

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Korean Car Blog (@koreancarblog) 18 Сен 2020 в 7:33 PDT

Также в Сети опубликовали первые фотографии Hyundai Tucson в исполнении N-Line. Эти изображения носят рендерный характер. Более того, они показывают, что «заряженная» версия корейского кроссовера получит незначительные доработки в кузове. Вероятнее всего, как и в случае с предыдущими модификациями Tucson, для новинки подготовят более агрессивный передний кузов и несколько декоративных элементов.

Напомним, что корейская модель четвертого поколения перешла на модернизированную модульную платформу третьей генерации. Одновременно с этим инженеры Hyundai доработали стартовый 2-литровый «атмосферный» двигатель, который отличается лучшей экономичностью и создает меньше вибрации. В комплекте с корейской новинкой предложен еще и 1,6-литровый турбированный мотор с системой бесступенчатой регулировки клапанов. Данный агрегат выдает до 180 л.с. мощности. Он же вскоре ляжет в основу гибридной установки, зарезервированной для нового Tucson. Ее максимальная отдача составит порядка 230 л.с. Заявлено, что Tucson выйдет еще и в полноприводном исполнении.

Дизайн кузова корейской новинки был рассекречен достаточно давно. А вот салон автомобиля преподнес несколько сюрпризов. Главная особенность внутреннего пространства заключается в том, что оно больше ориентировано на водительское кресло, как бы обволакивая его. В частности, центральная консоль с широким сенсорным монитором развернута в сторону автомобилиста.