Kia Seltos лишится самого экономичного мотора, но получит более эффективный агрегат

Компания Kia готовится убрать из моторной гаммы кроссовера Seltos турбодизельный двигатель. Это произойдет до конца октября. Пока данное решение коснется южнокорейского рынка.

Причина, почему компания Kia отказывается от дальнейшего производства дизельных Seltos, заключается в низких продажах: на долю данной модификации кроссовера пришлось менее 10% от общего объема реализации модели. Низкий спрос на автомобиль в таком исполнении связан с завышенной ценой. Также покупатели отмечали шумность турбодизельного агрегата, а компания Kia не решилась над улучшением шумоизоляции салона Seltos. Одновременно с этим производитель еще с прошлого года начал уменьшать объемы выпуска своей модели в данном исполнении. Такое решение никак не сказалось на продажах автомобиля.

При этом южнокорейские СМИ сообщают, что компактный кроссовер скоро получит гибридную установку. Ее характеристики пока не озвучены. Более того, компания Kia еще официально не подтвердила данную информацию. Не исключено, что производитель сохранит в моторной гамме только гибридные агрегаты. Дело в том что у Kia есть кроссовер Kona, который по габаритам и уровню оснащения сопоставим с Seltos. Этот автомобиль поставляется на домашний рынок в том числе и с гибридной установкой. Поэтому оснащение Seltos аналогичным агрегатом может привести к возникновению внутренней конкуренции.

Напомним, что в России корейская модель представлена только с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2 литра. В топовых версиях под капотом Seltos также появляется турбированный двигатель. Его объем тоже равен 1,6 литра. Цены на корейский кроссовер с «механикой» и 123-сильным «атмосферником» стартуют с отметки в 1,3 миллиона рублей.