Корейских машин сейчас на российском рынке представлено не так много. Причем есть они на «вторичке». Именно подержанные варианты заинтересовали эксперта журнала «За рулем» Александра Виноградова. После тест-драйва он рассказал об основных недостатках кроссовера Hyundai ix35.

Как выяснилось, автомобиль имеет некоторые проблемы с кузовом, двигателем и отделкой салона. На сегодняшний день россиянам на вторичном рынке кроссовер доступен преимущественно с двухлитровым бензиновым мотором атмосферного типа. Его производительность на максимальных настройках находится на уровне 150 лошадиных сил. К слову, неплохие показатели даже по современным меркам. В целом, особых нареканий агрегат не вызывает, хотя у дорестайлинговых версий Хендай ix35 были случаи засасывания частиц нейтрализатора в цилиндры.

Особое внимание эксперт акцентировал на кузове кроссовера. В частности, краска отличается низким уровнем прочности. При активной эксплуатации на кузове Hyundai ix35 быстро появляются сколы, а это ведет к образованию следов коррозии. Соответственно за кузовными панелями стоит следить внимательно и периодически проводить обработку наиболее уязвимых к ржавчине мест.

Что касается салона, то здесь тоже есть некоторые проблемы. В частности, используемые в отделке материалы тоже не могут похвастаться стойкостью. Очень быстро следы изнашивания появляются на руле и креслах, поэтому часто требуют восстановления или замены (фото: Hyundai). Автор: Ольга Алексеева

Комментировать

Нет больше статей