Новейший Hyundai Ioniq 6 N: раскрыта первая информация о технической «начинке» автомобиля

В преддверии мировой премьеры нового Hyundai Ioniq 6 N 2026 года, которая состоится 10 июля на Фестивале скорости в Гудвуде, южнокорейский производитель раскрыл первые подробности о технической «начинке» модели. Судя по предоставленной информации, компания уделила особое внимание усовершенствованию управляемости, вовлеченности водителя и аэродинамике.

Используя низкий профиль седана, Ioniq 6 N отличается полностью переработанной геометрией подвески, разработанной для превосходной обратной связи и контроля для водителя. Пониженный центр крена повышает устойчивость и значительно снижает наклон кузова при резких поворотах. Также производитель увеличил угол наклона оси поворота. Эта ключевая регулировка улучшает обратную связь рулевого управления, ощущение центра и самоцентрирующееся поведение автомобиля.

В Ioniq 6 N впервые появятся новые амортизаторы с электронным управлением и датчиком хода. Они обещают изысканный баланс между повседневным комфортом и точной управляемостью, готовой к гонкам. На новый уровень вышли и захватывающие ощущения от вождения. Это стало возможно благодаря ключевым обновлениям программного и аппаратного обеспечения.

Так, в оснащение автомобиля входи модернизированная система N e-shift. Популярная технология имитации переключения передач теперь доступна во всех режимах движения и отличается новыми близкими передаточными отношениями, вдохновленными автоспортом. Еще ему досталась функция N Ambient Shift Light. Это новая визуальная система, которая наглядно показывает точные моменты переключения передач, помогая водителю добиться оптимальной производительности. Автор: Павел Афанасьев