Так ли хорош новый Hyundai Santa Fe 2019 на самом деле?

Новый внедорожник Hyundai Santa Fe внешне действительно практически безупречен. Модель успела наделать вокруг себя много шума в сети, но так ли хорош автомобиль на самом деле?

Прежде чем разбираться, стоит отметить, что автомобиль поступил в продажу относительно недавно, поэтому реальных отзывов в сети еще очень мало, однако, мнение о Хендэ уже сложилось. Пожалуй, необходимо сначала сказать о цене на машину. Ее базовая комплектация обойдется покупателю около 2 000 000 рублей. Максимальная же комплектация будет стоить на 1 миллион больше.

Сначала необходимо отметить первый недостаток во внешности корейца. Дело в том, что головная оптика автомобиля располагается слишком низко. На освещение дороги это никак не влияет, однако, из-за такого расположения фары слишком сильно и часто будут загрязняться. Поэтому лишних заморочек с протиранием не избежать. Также нависающий передний бампер настоятельно рекомендуется защищать специальной пленкой. Без нее сколы на краске появятся очень быстро.

Однако все эти недочеты во внешности перечеркивает превосходная динамика внедорожника, ведь в подкапотном пространстве очень удачно разместился мощный агрегат с отдачей в 200 лошадей.

Внутри Санта Фе просторный с высокими потолками. Поэтому в салоне комфортно себя будет чувствовать человек любого роста. Также отмечается и высокий уровень безопасности корейца. По умолчанию на модель устанавливается шесть подушек безопасности, а современные системы следят за слепыми зонами и помогают выполнять экстренное торможение. Однако тут же стоит отметить и главный существенный недостаток автомобиля. Дело в том, что назвать полноценным внедорожником Санта Фе нельзя, так как модель не может похвастаться хорошей проходимостью и большим дорожным просветом. В то же время на корейца устанавливается система полного привода, что не позволяет Санта Фе назвать и легковым автомобилем.

Силовая линейка состоит из бензиновой установки объемом 2,2 литра с мощностью в 188 лошадей, однако, согласно отзывам, гораздо лучше ведет себя именно дизельный мотор. Он мощнее и динамичнее, а его крутящий момент увеличен до отметки в 440 Нм.

Также стоит упомянуть и еще несколько минусов новинки. Например, неудачную информационно-развлекательную систему, неудобный и тесный диван в третьем ряду, который, впрочем, для детей придется кстати. Однако назвать эти недостатки существенными нельзя.