Официально представлен новый кроссовер Hyundai Bayon, который станет самым дешевым паркетником марки

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai наконец-то официально представил свой новый компактный кроссовер Bayon. Стоит сразу сказать, что вопреки ранним предположениям паркетник оказался не меньше его “родственника” Kona. Габариты новинки составляют: длина — 4,18 метра, ширина — 1,77 метра, высота — 1,59 метра.

При таких размерах мы видим, что новый субкомпактный кроссовер немного длиннее, чем Kona, но в тоже время ниже. Колесная база новинки составляет 2,58 метра. Это, кстати, также меньше, чем у Kona. Заявленный производителем объём багажного отделения достигает 411 литров в стандартном положении, но если сложить спинки заднего ряда сидений, то он увеличится до 1205 литров (источник).

В принципе, Bayon представляет собой кроссоверную версию Hyundai i20, которая будет доступна в Европе. И вместо того, чтобы продавать паркетник Venue, который с успехом реализовывается в странах Северной Америки, южнокорейский производитель решил разработать специальную для европейского рынка модель B-сегмента.

Если по внешнему виду нового паркетника нельзя сказать, что он как-то связан с моделью i20, то в салоне всё иначе. Субкомпактный кроссовер также имеет два 10,25-дюймовых экрана, на которые возложены функции цифровой приборной панели и мультимедийной системы соответственно. Кроме этого, автомобиль получил схожие сплошные вентиляционные отверстия, а также блок управления климат-контролем.

Под капот нового Hyundai Bayon будут устанавливаться различные бензиновые двигатели. Базовым станет 1,2-литровый мотор без наддува с отдачей 84 л.с. Он взаимодействует с обычной механической пятиступенчатой КПП, которая передаёт мощность на переднюю ось. Следующим в линейке идет 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он настроен на генерацию 100 л.с. Приобретая кросс с данным силовым агрегатом можно выбрать механическую 6-ступенчатую КПП или 7-скоростной “автомат” с двойным сцеплением.

Кроме этого, 1,0-литровый двигатель может оснащаться мягкой гибридной установкой. При этом, мощность будет доходить до 120 л.с. Для того, чтобы новый автомобиль оставался простым и доступным для широкого круга покупателей, Hyundai будет оснащать Bayon только системой переднего привода. О ценах на новинку объявят ближе к старту продаж.