Hyundai превратил городской кросс в «заряженный» спорткар: представлена новая 276-сильная Kona N

Компания Hyundai представила обновленный кроссовер Kona в исполнении N Perfomance. Эта версия корейской модели пока вышла на австралийский рынок, где ее предложили в двух модификациях. Стартовая версия Hyundai Kona N оценивается в сумму, эквивалентную 2,51 миллиона рублей, старшая — 2,7 миллиона рублей.

Столь высокая стоимость обусловлена тем, что корейский кроссовер оснащается 2-литровым турбированным двигателем, выдающим до 276 л.с. полезной мощности и 392 Н*м максимального крутящего момента. Причем последний доступен уже при 2100 оборотах. Kona N стала первым автомобилем заводского подразделения N Perfomance, который не оснащается механической КПП. Корейский кроссовер комплектуется исключительно 8-ступенчатой автоматической КПП с двойным сцеплением. Весь вырабатываемый крутящий момент передается на передние колеса. В комплекте с Kona N идет еще и электроуправляемый дифференциал повышенного трения.

Перед выпуском своей новинки инженеры Hyundai доработали подвеску кроссовера. Она дополняется электронным управлением и способна менять настройки амортизаторов 200 раз в секунду, адаптируя ее под особенности рельефа.

По умолчанию Kona N оснащается системами мониторинга «слепых» зон и состояния водителя, управления дальним светом, предупреждения столкновений, удержания в полосе движения и другие. Также в комплекте с кроссовером предложены интеллектуальный круиз-контроль, датчики слежения за давлением в колесах и камера заднего вида.

В топовой версии Kona N появляются парктроник, который контролирует расстояние до препятствий при движении вперед. Кроме того, в салоне устанавливаются сидения, обшитые замшей и кожей, передние кресла дополняются подогревом и вентиляцией, а в крышу встроен электрический люк.