Россияне выявили слишком много недостатков у нового Hyundai Solaris. Стоит ли его покупать?

Одной из самых популярных моделей корейского автопроизводителя Hyundai на российском рынке является компактный седан Solaris. Этот автомобиль представлен на территории нашей страны с начала 2011 года и за это время успел сменить поколение, а сейчас предложен покупателям в качестве рестайлинговой версии второй генерации.

Актуальный вариант предлагается с двумя вариантами бензомоторов, объемом 1,4 и 1,6 литра. В качестве доступной трансмиссии разработчик предлагает автоматическую КПП либо «механику», которые работают в паре с передним приводом.

Несмотря на то, что «кореец» входит в список самых популярных недорогих седанов, некоторым конкурентам он уступает из-за ряда недостатков. Подробнее о том, за что любят корейского «бюджетника», а также в каких направлениях производителю нужно поработать, чтобы повысить показатели продаваемости Solaris, можно узнать на основании отзывов, публикуемых отечественными автомобилистами.

Качество и надежность – залог постоянной популярности Solaris

Многие владельцы актуальной версии Hyundai Solaris отмечают довольно приличное качество сборки, а также серьезно уменьшившееся количество посторонних скрипов и шумов в салоне седана, проявляющихся во время движения на дороге. Кроме того, бюджетный «кореец» достаточно неплохо держится на скорости и не норовит сорваться в занос.

Следующее преимущество, которое отмечают владельцы Solaris, — неплохое взаимодействие силового агрегата и трансмиссии, независимо от варианта связки. Причем, атмосферный мотор является одним из наиболее производительных вариантов, существующих в данном классе.

Неплохое качество системы мультимедиа, которая установлена в салоне автомобиля, также отмечается владельцами седана. Ну и пересмотр характеристик головной оптики также можно отнести к числу положительных моментов автомобиля.

Почему так много недостатков?

Одним из главных недостатков новой версии Hyundai Soalris является грубоватая внешность. Модель смотрится существенно жестче, в сравнении со своим «собратом» KIA Rio.

Конечно, автомобилисты могли рассчитывать на улучшение материалов отделки салона, однако их отзывы говорят о том, что ничего кардинального в данном случае не изменилось. Шумоизоляция седана как была его основным недостатком, так и остается. Владельцы Solaris советуют после покупки сразу же дополнительно прорабатывать шумоизоляцию автомобиля.

Отзывы свидетельствуют о том, что их не устраивает отсутствие атермальных стекол в салоне, что также причислено к серьезному минусу в конструкции седана.

Достаточно жесткая подвеска Solaris также не впечатляет владельцев автомобиля.

При подключении системы Android Auto штатная мультимедиа начинает серьезно «тормозить».

Так что в итоге?

В целом, новое поколение Hyundai Solaris является неплохо собранным и надежным автомобилем, однако немалое количество недостатков, которые свойственны седану, не позволяют ему войти в число бестселлеров рынка.

Учитывая отзывы, публикуемые владельцами, разработчику необходимо проанализировать возможности своего «бюджетника» и внести ряд корректировок как в его конструкцию, так и в визуальное восприятие.