В Hyundai представили концептуальный кроссовер из будущего: такого автомобиля еще не видели

В 1974 году корейский производитель Hyundai представил прообраз под названием Pony Coupe, которому в этом году исполнилось 45 лет лет. В 1975 году на свет вышла серийная версия этой новинки Pony, которая обрела популярность и стала первой моделью из Кореи, массово вышедшая на мировой рынок. Руководство компании помнит свой дебютный успех и решило отметить эту знаменательную дату выпуском нового концепта.

Стоит отметить, что модель 2019 года и автомобиль, выпущенный в 1974 году, имеют много общего. В первую очередь, их объединяют простые линии кузова и прямые грани. Боковые части двух прообразов украшены выштамповками, которые расположились под углом 45 градусов, а, в целом, экстерьер очень напоминает самолеты, которые были востребованы в 20-х годах прошлого столетия.

Но так как новый автомобиль является современной интерпретацией автомобиля 1974 года выпуска, он получил широкий список оснащения. В него производитель включил камеры для кругового обзора, которые, в том числе, расположились и на месте привычных боковых зеркал, а также светодиодную оптику, больше напоминающую цельное панно, нежели обычные фары.

В салоне концепта можно увидеть идеально ровный пол, который отведен специально под батареи. Дело в том, что представленный в 2019 году прообраз является полноценным электрокаром, поэтому в его подкапотном пространстве стандартный ДВС отсутствует. Пока что производитель не раскрывает характеристики «зеленого» двигателя, но, учитывая назначение новинки, показатели смогут удивить публику.

Также перед глазами водителя оказывается современный экран с большой диагональю. Кроме этого, работу системы поддерживают и несколько проекционных дисплеев. Критики высоко оценили уровень комфорта салона. Тут продумана каждая деталь, в том числе и процесс посадки/высадки пассажиров. Он значительно облегчается, благодаря установке раздвижных дверей. Помимо этого, данная конструкция позволила максимально расширить проем. Также нельзя не отметить и интересное крепление отдельно установленных в салоне кресел. Конструкция выполнена таким образом, что сиденья можно поворачивать к дверному проему и, при необходимости, возвращать их в исходное положение. Такой прием никогда не использовался производителем ранее.

К сожалению, представленный концепт не планируется выводить в серийное производство, однако, он станет отличным подспорьем для дальнейшего развития бренда.