В Hyundai рассказали, в чем силовые агрегаты нового Tucson превосходят двигатели Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander, по мнению многих экспертов, оснащается одной из лучших в классе гибридных установок. Благодаря ей продажи японского кроссовера в Европе уже не первый год постоянно растут. Но новый Hyundai Tucson способен обойти Outlander за счет своей гибридной установки. Представители корейской марки поделились информацией об особенностях данного силового агрегата.

Прежде всего, в Hyundai отметили, что новый Tucson предлагает самую широкую линейку двигателей в классе, в состав которой вошли, помимо обычных дизельных и бензиновых моторов, еще и ДВС с «мягким» гибридом. Но лучшей версией кроссовера является именно топовая модификация. В ней предусматривается новая гибридная установка, которая в совокупности выдает до 265 л.с. мощности (источник).

Данный агрегат базируется на 1,6-литровом двигателе, который сочетается с 91-сильным электромотором. Совместно они вырабатывают до 350 Н*м тягового момента. Также гибридная установка дополняется 13,8-киловаттным литий-полимерным аккумулятором, 6-ступенчатой автоматической КПП с приводным переключателем передач и полным приводом. Новый агрегат сочетается с активной заслонкой, которая контролирует интенсивность подачи воздуха в зависимости от текущей температуры охлаждающей жидкости мотора. Благодаря этому улучшается сопротивляемость кузова воздушным массам и повышается топливная экономичность.

Как и другие подобные автомобили, новый Tucson автоматически запускает электродвигатель на малых скоростях. Это тоже способствует снижению расхода горючего. При желании водитель может самостоятельно включить электродвигатель. В этом режиме Tucson способен проехать порядка 50 километров без подзарядки.

Еще одна примечательная деталь корейской новинки кроется в ее конструктивных особенностях. Встроенная аккумуляторная батарея не скрадывает свободное пространство в салоне, что позволило производителю нарастить расстояние между передними и задними сидениями в районе ног до 955 мм. А объем багажного отсека достигает 558 литров.

В комплекте с новым Tucson идет электроника, которая автоматически перенастраивает трансмиссию, двигатель и тормозные механизмы в зависимости от особенностей ландшафта. Встроенное оборудование способно менять перераспределение крутящего момента между колесами с учетом характера тяги и движения.

Автор: Федор Аверьев