Владельцы нашли 2 недостатка в новом Hyundai Ioniq 5. На них в России не обратят внимание

Компания Hyundai более года назад вывела на мировой рынок электрический кроссовер Ioniq 5. За это время автомобиль успел пережить незначительное обновление, которое коснулось встроенного оборудования. Однако эти изменения повлияли также на характеристики автомобиля. Несмотря на то, что обновления произошли сравнительно недавно, уже сейчас стало известно мнение о корейской модели со стороны владельцев. По их словам, кроссовер сохранил ряд недостатков, которые, впрочем, не играют ключевой роли.

Двухмоторный силовой агрегат обеспечивает быстрое ускорение. Комфортная езда и удобный салон. Но обзорность сзади нарушена: очень сложно рассмотреть препятствия через стекло. Багажное отделение немного меньше среднего для этого класса.

Хотя он не может полностью соответствовать модельному ряду эквивалентных моделей Tesla Model Y или Ford Mustang Mach-E, в этом совершенно новом полностью электрическом внедорожнике есть, что любить.

Ioniq 5 — это электромобиль, с которым легко познакомиться, и он отлично подходит для ежедневных поездок. Благодаря установке с двумя электродвигателями кроссовер обеспечивает превосходное сцепление с дорогой, а также плавное и быстрое ускорение. Езда по городу плавная и легкая.

Ioniq 5, если не обращать внимание на его конструктивные особенности, проявляет себя как один из лучших электрокаров мирового рынка. Он подходит как для каждодневных поездок, так и для путешествий. Автомобиль одновременно плотно сцепляется с дорогой, но ездит достаточно плавно на разных типах поверхностей.

Степень рекуперативного торможения регулируется, поэтому вы можете выбрать желаемую величину. Переключение на обычные фрикционные тормоза также настолько плавное, что вы, скорее всего, даже не заметите. Еще одним приятным сюрпризом является управляемость Ioniq 5. Вы можете разгонять этот электромобиль на поворотах и ​​получать от этого удовольствие.

Ioniq 5 легко преодолевает неровности дороги. Даже самые большие неровности дорожного покрытия не вызывают чрезмерных толчков и вибраций в салоне. Это легко один из самых хорошо сложенных автомобилей в своем классе.

Передние сиденья мягкие и поддерживающие. Один из наших водителей провел за рулем около восьми часов и не жаловался.

Важным преимуществом корейской модели является высокий уровень комфорта. Как показал один из отзывов, водители не испытывают неудобств даже после многочасовой езды.

Вспомогательные средства помощи работают достаточно хорошо, чтобы помочь снизить усталость от вождения и избежать возможных столкновений, но они не работают безупречно во всех сценариях. Вы можете включить обогреватель или кондиционер перед поездкой, установить ограничения по времени зарядки и просмотреть зарядные станции из приложения.

В салоне полно ящиков и мест для хранения бутылок, кошельков и телефонов. И подвижная центральная консоль довольно крутая, даже если ее использование сомнительно. У вас есть маленькие дети, которым нужны кресла безопасности? Мы обнаружили, что крепления автомобильных сидений довольно доступны, а функция наклона и скольжения заднего сиденья обеспечивает легкий доступ к верхним точкам крепления. 

Ioniq 5, несмотря на его компактные размеры, можно рассматривать в качестве семейного автомобиля. Корейская модель оснащается множеством мелких отсеков и ящиков для вещей, что не характерно для многих подобных кроссоверов.

Ioniq 5 предлагает нечто особенное. Ездить на нем веселее, чем на электромобилях этого класса (а также на большинстве эквивалентов внедорожников, не являющихся электромобилями), и он отличается привлекательным ретро-стилем.

Ioniq 5, по мнению большинства водителей, предлагает все то лучшее, что многие ищут в современных электрокарах.