JAC JS6 2025 года: 174-сильный кроссовер пережил обновление и появился у российских дилеров

За последние несколько лет в нашей стране появилось очень много относительно бюджетных китайских кроссоверов. В частности, сейчас для покупки доступен новый компактный паркетник Джак JS6 2025, который сейчас предлагается в двух отдельных комплектациях. Цены на модель варьируются в диапазоне от 2,75 млн до 2,85 млн рублей. Кросс оснащается полуторалитровым силовым агрегатом с максимальной производительностью 174 «лошади». В качестве трансмиссии сейчас доступен исключительно «робот». Однако ранее также предлагалась механическая коробка передач. Крутящий момент в любом случае передается на переднюю ось. Среди основных конкурентов этого SUV можно выделить Geely Atlas Pro, Haval F7 и Exeed LX.

Джак JS6 2025

Технические параметры

Модель Джак JS6 2025 пока в новом кузове не выходила даже на рынке Поднебесной. Оценить внешний вид кроссовера можно по фото. Авто доступно в двух отдельных комплектациях по приемлемым ценам. Технические характеристики паркетника будут рассмотрены ниже.

JS6 оснащен 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем, который выдает 174 лошадиных силы и 280 Н*м крутящего момента в российской версии. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссией с двумя мокрыми сцеплениями. К слову, ранее также была доступна «механика». Автомобиль имеет передний привод. Максимальная скорость машины составляет 180 км/ч, а разгон с места до «сотни» занимает 9,8 сек. Рекомендуется заправлять паркетник бензином АИ-95. Средний расход топлива составляет 6,9 литра на сто километров пути. Топливный бак имеет емкость 55 литров, что обеспечивает хороший запас хода для городских и шоссейных поездок. Кросс построен на современной модульной архитектуре, которая объединяет детали платформы MQB Volkswagen Grou. Система подвески полностью независимая с амортизаторами McPherson спереди и многорычажной конструкцией сзади. Тормоза дисковые, причем передние вентилируются для улучшения их работоспособности при интенсивном использовании. Кроме того, есть электроусилитель руля.

Что касается размеров, JS6 имеет длину 4,6 м и колесную базу 2,72 м, поэтому в салоне достаточно много места. Ширина паркетника составляет 1,89 м, а высота — 1,7 м. Однако дорожный просвет равен всего шестнадцать сантиметров, что ограничивает его внедорожные возможности. Автомобиль весит 1560 кг и имеет максимальную грузоподъемность 455 кг. Его грузовой объем составляет 490 литров, который увеличивается до 1080 литров, когда сиденья второго ряда сложены. Однако JS6 не предназначен для буксировки, так как производитель не рекомендует использовать его для перевозки прицепов.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Кроссовер Джак JS6 2025 доступен в России в двух конфигурациях по цене от 2,75 млн до 2,85 млн рублей. Каждую комплектацию стоит рассмотреть отдельно.

Luxury

В базовой комплектации паркетник оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Галогенные фары обеспечивают неплохое освещение. При этом дневные ходовые огни у данного паркетника светодиодные. Внешние зеркала могут похвастаться сервоприводом и подогревом, что обеспечивает четкую видимость в любых погодных условиях. Кроме того, у авто есть электрические стеклоподъемники, система бесключевого доступа, центральный замок с дистанционным управлением и рейлинги на крыше для дополнительной универсальности. Внутри кросса размещены спортивные сиденья, которые обеспечивают достаточную поддержку. Кресло водителя регулируются в шести направлениях, в то время как переднее пассажирское в 4-х. Рулевое колесо оснащено кнопками управления аудиосистемой. Мультимедийный сенсорный экран и цифровая приборная панель бесшовно интегрированы под единым стеклом. Каждый дисплей имеет диагональ 12,3 дюйма.

Кроме того, есть такие опции, как:

• акустика с шестью динамиками;
• поддержка Apple CarPlay и Android Auto;
• громкая связь;
• салонный фильтр;
• камеры на корме;
• заводская противоугонная система;
• неполноценное запасное колесо;
• шторка в багажном отсеке;
• передние и боковые подушки безопасности;
• крепления для детских кресел;
• ABS и EBD;
• вспомогательное торможение;
• противобуксовочная система;
• электронный контроль устойчивости;
• «умный» контроль скорости;
• помощник при начале подъема и спуска с горы;
• датчики контроля давления в шинах.

Стартовая модификация автомобиля доступна в России за 2,75 миллиона рублей.

Flagship

Одним из заметных обновлений этой версии является переход с галогенных фар на светодиодное освещение. Кроме того, был добавлен датчик дождя для автоматической регулировки «дворников» в зависимости от интенсивности осадков. Дверь багажного отделения теперь оснащена электроприводом, что позволяет легко открывать ее, и к ней можно получить доступ бесконтактно. Еще такая модификация может похвастаться подогревом заднего стекла. Панорамная крыша с регулируемым люком обеспечивает естественное освещение. Добавление заднего спойлера не только усиливает спортивный вид автомобиля, но и немного улучшает аэродинамику. Внутри машины находится кожаное рулевое колесо. Еще данная версия дополнена такими функциями, как:

• кнопка запуска силового агрегата;
• передние сиденья с поясничной поддержкой;
• память положения кресла водителя;
• охлаждаемый перчаточный ящик;
• площадка для беспроводной зарядки мобильных гаджетов;
• мониторинг «слепых» зон.

Система кондиционирования воздуха была модернизирована до 2-зонного климат-контроля, что позволяет водителю и пассажиру независимо устанавливать предпочитаемую температуру для оптимального комфорта. Аудиосистема также получила два дополнительных динамика, что обеспечивает еще лучшее качество звука. Кроме того, эта версия включает в себя камеры переднего и бокового обзора для улучшения видимости и безопасности при маневрировании.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Дизайн

Машина может похвастаться двухъярусной компоновкой фар, которая стала неотъемлемой частью практически всех современных автомобилей. Между оптикой размещена декоративная вставка, а решетка радиатора расположена ниже. Боковой профиль выделяется расширенными колесными арками и слегка покатой линией крыши, которая делает кузов модели немного спортивным. На корме фонари объединены световой полосой, а бампер дополнен двумя выхлопными трубам, что придает авто «агрессивный» вид.

Внутри JS6 продолжает следовать своему современному дизайнерскому духу. Центром в интерьере являются два 12,3-дюймовых дисплея, бесшовно интегрированных в единый блок. Такое сочетание не только выглядит элегантно, но и обеспечивает интуитивно понятное управление и легкий доступ к информации об автомобиле. 4-спицевое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном добавляет спортивной атмосферы. Климат-контроль JAC JS6 2025 управляется отдельным сенсорным блоком. В стандартную комплектацию авто входят спортивные сиденья.

К содержанию ↑

Безопасность

JAC JS6 2025 может похвастаться высоким уровнем безопасности во многом благодаря своей конструкции на модульной платформе MIS, разработанной в сотрудничестве с Volkswagen. Эта «тележка» гарантирует, что авто соответствует строгим стандартам пассивной защиты. Кузов машины изготовлен из высокопрочной стали. Это обеспечивает хорошую защиту как водителя, так и пассажиров. В результате JS6 получил высшую оценку в 5 звезд в краш-тестах, проведенных системой C-NCAP

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

После покупки JAC JS6 стоимость обслуживания автомобиля в России будет во многом зависеть от выбранного сервисного центра и типа требуемого ремонта. Тем не менее, одним из преимуществ владения кроссом является его небольшой расход топлива – менее 7 литров на «сотню». Даже при интенсивной эксплуатации авто на заправки будет уходить около 10 тысяч рублей. Кроме того, у машины относительно «слабый» силовой агрегат, поэтому налоги будут обходиться примерно в 3-5 тысяч рублей в зависимости от региона, где зарегистрирован кросс. На страховку придется тратить 10-15 тысяч рублей.

К содержанию ↑

Поведение на бездорожье

Кроссовер JAC JS6 предлагает посредственную динамику, особенно по сравнению с японскими конкурентами. Хотя в авто есть спортивный режим, который пытается улучшить впечатления от вождения, он дает лишь незначительную разницу. Активация этой функции делает руль тяжелее, что имитирует ощущение, как от спортивной модели. Подвеска JS6 отличается жесткостью. Тем не менее, для ежедневных коротких поездок она подходит идеально. На более длинных расстояниях шасси обеспечивает удовлетворительный уровень комфорта.

Отсутствие системы полного привода является существенным ограничением, когда дело доходит до сложной местности. Данный кроссовер не предназначен для езды по грязи или преодоления крутых склонов. Кроме того, у автомобиля довольно скромный дорожный просвет — 160 мм. Это также ограничивает его способность преодолевать более крупные препятствия или справляться с неровной местностью.

К содержанию ↑

Старт продаж

В Поднебесной данная машина официально дебютировала в 2022 году. В нашу страну кроссовер привезли тогда же. Однако недавно комплектации модели были обновлены. Авто лишилось базовой версии с механической коробкой передач.

К содержанию ↑

Конкуренты

По габаритам, уровню безопасности и оснащению, а также техническим характеристикам данный SUV можно поставить в один ряд с такими паркетниками, как:

• Geely Atlas Pro;
• Haval F7;
• Exeed LX.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑