Российский рынок покинул один из самых дешевых кроссов с кожаным салоном и мультимедиа — ушел JAC S5

Компактный паркетник S5, выпускаемый китайским автопроизводителем JAC, уже во второй раз за свою историю покидает российский авторынок. Кроссовер, который многими экспертами и автолюбителями воспринимался в качестве модели, способной составить конкуренцию южнокорейскому бестселлеру Hyundai Creta, никак не может закрепиться в нашей стране. И если в первый раз продажи китайского SUV-представителя были приостановлены по причине того, что был закрыт завод в городе Черкесск, где было налажено его производство, то теперь радикальное решение было принято автопроизводителем совсем по другой причине – отсутствие серьезного спроса со стороны покупателей.

Как сообщили аналитики отечественного рынка, в данный момент кросс уже недоступен в дилерских центрах столицы, да и в большинстве регионов автомобиль также невозможно приобрести. Сам производитель не включил данную модель в план поставок на российский авторынок. Поэтому можно сделать вывод о том, что руководством принято решение свернуть продажи компакт-кросса.

Как известно, модель, которая поставлялась на территорию РФ с конвейера казахского автозавода «СарыаркаАвтоПром», была оснащена двумя возможными вариантами силовых агрегатов: атмосферным двигателем, выдающим мощность в 136 л.с., либо турбомотором, производительностью в 150 «лошадей». Независимо от типа комплектации, автомобиль был оснащен механической трансмиссией и переднеприводной системой.

Цена на китайский компакт-кросс являлась весьма привлекательной – 1,1 миллиона рублей. Однако популярности паркетнику это так и не принесло. В итоге, за весь прошлый год производитель сумел реализовать лишь 134 модели JAC S5. Следствием подобных слабых результатов и стал отказ от поставок кросса на российский рынок.