Даже у последнего Mercedes-Benz eActros такого нет: новый JAC HyperTruck One — «умный» и самоуправляемый тягач

Несколько дней назад компания Mercedes-Benz запустила производство своего первого электрического тягача eActros. Немецкая модель сочетается с множеством высокотехнологичных систем. Однако она уже уступает новому JAC Gallop K7, переименованному в HyperTruck One. Китайская модель, являющаяся прямым конкурентом грузовиков марки Mercedes-Benz, предлагает высокотехнологичное оборудование, способное самостоятельно управлять автомобилем и прокладывать дорогу.

Встроенные системы способны существенно сократить энергозатраты при транспортировке грузов. Происходит это отчасти благодаря подбору оптимального маршрута. Встроенная электроника определяет характер движения автомобиля, учитывая прогнозируемый уклон и характер вождения, уровень аэродинамического сопротивления. Благодаря этому достигает экономия топлива на 9-11%.

Китайская новинка также комплектуется кнопкой запуска двигателя, интерактивным голосовым помощником и системами автоматического управления некоторыми функциями. Согласно официальным заявлениям, данная модель предлагает более комфортное и технологичное вождение. Китайская новинка укомплектована еще и множеством систем пассивной и активной безопасности.

Кроме того, автомобиль дополняется комплексном автономного управления третьего уровня, которого тоже лишен Mercedes-Benz eActros. При этом производитель пока не раскрывает всех его возможностей. Сборка китайской новинки начнется не ранее следующего года. Технические характеристики модели пока не раскрыты. Компания JAC уже сообщила, что планирует выпустить не менее 10 подобных автомобилей.