В России появился лучший убийца рамного УАЗ «Патриот» и он дешевый: новый JAC T6 оказался лучше, чем ожидалось

Учитывая все санкционные ограничения и проблемы, которые в данный момент испытывает российский авторынок, можно предположить, что уже в скором времени лидирующие позиции в нашей стране займет китайский автопром. Достаточно много «китайцев» уже представлено в РФ, а в перспективе ожидается появление еще не малого количества новых брендов. Именно поэтому автолюбители все больше внимания уделяют продукции, выпускаемой компаниями из Поднебесной.

Ярким примером является коммерческий грузовичок JAC T6. Этот автомобиль дебютировал на территории России в конце 2018 года и позиционировался в качестве доступной альтернативы Mitsubishi L200 и Toyota Hilux, а также как конкурент для УАЗ «Патриот». Впрочем, пока серьезную популярность данный вседорожный пикап не приобрел. Однако, в связи с вышеуказанными трудностями, не исключено, что в скором времени спрос на автомобиль существенно вырастет.

Пикап JAC T6 построен на базе рамной конструкции и предлагается российским автомобилистам с двумя различными версиями моторов: двухлитровым бензиновым агрегатом либо аналогичной по объему дизельной установкой. Каждый из них способен взаимодействовать с механической КПП и системой полного привода. Грузоподъемность китайской модели составляет 820-900 кг, а размеры ее грузовой платформы равны 1520х1520х470 мм. Цена на данный пикап находится в пределах от 1,75 до 1,95 миллионов рублей. Сборка автомобиля организована на мощностях завода «СарыаркаАвтоПром», расположенного на территории Казахстана.

Достоинства

Несмотря на то, что JAC T6 не относится к флагманам рынка, определенный спрос на китайский пикап имеется. Потому потенциальные покупатели хотят еще до момента покупки автомобиля понимать, какими преимуществами и недостатками он обладает. В этом могут помочь отзывы, оставляемые в Сети владельцами пикапа. Список преимуществ «китайца» достаточно широк. Новый JAC T6 обладает достаточно стильной и яркой внешностью благодаря тому, что в экстерьере присутствует немало отделки «под хром».

Также достаточно хорош и интерьер автомобиля. В нем присутствуют обивка кресел из кожи и масса современных ассистентов. Конечно же, наличие достаточно внушительного клиренса в 216 мм, системы полного привода и понижающей передачи обеспечивают JAC T6 впечатляющими внедорожными способностями. Благодаря им автомобиль можно использовать как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах. Кроме того, китайский пикап получил довольно качественную систему безопасности, включающую набор эйрбегов, электронных помощников и прочих сервисов.

Достаточно неожиданным оказалось качество ходовой части автомобиля. Он очень уверенно держится на дороге, не срывается с траектории при входе в повороты, а во время езды по неровному покрытию пассажирам в салоне довольно комфортно. Нельзя не сказать и о весьма доступной цене, благодаря которой JAC T6 смотрится предпочтительнее соперников.

Недостатки

Впрочем, недостатков для данной модели также обнаружено немало. В первую очередь автомобилисты обращают внимание на то, что пикап не оборудован подогревом кресел, а также в нем отсутствует возможность регулировки рулевого колеса.

Следующий минус – не самая лучшая динамика, которую демонстрируют моторы автомобиля. Кроме того, пикап комплектуется исключительно механической КПП, что не всегда удобно, особенно во время езды по бездорожью.

Несмотря на то, что грузоподъемность пикапа может достигать 900 кг, основная масса конкурентов китайской модели демонстрирует более внушительные показатели, поэтому данная характеристика автомобиля является скорее недостатком, чем положительной чертой.