Теперь внедорожники потребляют мало топлива: на рынок вышла уникальная для класса модель Jeep

Американский автобренд Jeep запустил в серийное производство новый внедорожный Wrangler 4xe. Основное отличие автомобиля от стандартной версии – наличие гибридной силовой установки под капотом внедорожника.

Совсем недавно в Сети появилась информация о том, что первые модели Jeep Wrangler 4xe сошли с конвейера автопроизводителя, расположенного в Толедо. Теперь же эксперты сообщили о том, что первые гибридные вариации уже прибыли на площадки дилерских автоцентров компании. Таким образом, можно достаточно уверенно предположить, что уже в ближайшие несколько недель разработчики из Jeep объявят о том, что новинка стала доступна для покупки.

Впервые в истории внедорожника Jeep Wrangler производитель оснастил его гибридной установкой. В качестве базы для нее разработчик использовал бензиновый турбодвигатель, который способен развивать предельную мощность в 375 лошадиных сил. Совместно с данным мотором принято решение задействовать 8-скоростную трансмиссию-«автомат», а также постоянную систему полного привода.

Благодаря наличию электрических моторов и литий-ионной батареи, внедорожник сможет преодолеть расстояние приблизительно в 40 километров. Как заявляют сами разработчики, подобное технологическое решение позволит машине демонстрировать совершенно незначительный уровень расхода топлива, который будет составлять 4,7 литра бензина на 100 км пройденного расстояния. Сама электроустановка имеет высочайший уровень защиты и возможность попадания влаги в нее исключена. Соответственно, несмотря на наличие гибридной установки, автомобиль полностью сохранил свой внедорожный функционал.

Известно, что в ходе эксплуатации автомобиля водителю будет доступно три различных режима гибридной установки. В качества стандартного режима внедорожнику положен вариант Hybrid, при котором электромотор задействуется с максимально возможной частотой. Также возможно использовать вариант Electric, при котором автомобиль будет передвигаться исключительно при помощи электротяги, и eSave, исключающий использование электроагрегата.

Ожидается, что после объявления о старте продаж подобной модификации внедорожника на американском авторынке, новинка приедет в Китай и на территорию Европы.

Автор: Константин Старченко