Почему всем россиянам нужно дождаться выхода нового Jetour X90 Plus?

Российским автолюбителям довольно непросто привыкнуть к тому множеству китайских моделей, которые за последний год появились в нашей стране. Большинство таких авто представляет сегмент SUV, благодаря чему они становятся объектами пристального внимания.

Одним из таковых является крупный паркетник Jetour X90 Plus. Этот кросс уже анонсирован на территории РФ. Благодаря наличию семиместного салона он воспринимается многими автолюбителями в качестве замены популярным иномаркам западных брендов.

Габариты кузова Jetour X90 Plus составляют 4858х1925х1780 мм, а колесная база равна 2850 мм. Кроссовер предлагается с несколькими вариантами силовых установок и ведущим передним приводом. Поскольку ранее модели бренда Jetour в России не предлагались, соотечественникам будет достаточно сложно определиться с целесообразностью покупки X90 Plus. Помочь в этом могут отзывы китайских автолюбителей, которые уже успели приобрести данный кросс, а также результаты тест-драйвов паркетника, доступные в Сети.

Достоинства

Одним из значимых преимуществ Jetour X90 Plus его владельцы называют внешность. Несмотря на то, что она является классической, крупные габариты и солидная колесная база делают кроссовер внушительным и даже монументальным. Серьезным плюсом паркетника является его просторный салон. Также автомобиль получил очень комфортные кресла, в то время как большинство китайских машин комплектуются не самыми удобными сиденьями. А вот Jetour X90 Plus серьезно отличается от них.

Весьма интересно смотрится декор в салоне кроссовера, благодаря чему X90 Plus можно отнести к сегменту премиальных машин. Также автомобилисты отмечают оригинальное оформление передней панели, где все системы управления объединены в сенсорных экранах. Это позволило еще больше расширить свободное пространство внутри паркетника, а также придать отделке интерьера впечатление ярусности.

Весьма приличной является шумоизоляция кроссовера, поскольку автолюбители отмечают, что во время езды в салоне не слышен звук, издаваемый мотором. Также пассажиры не ощущают и процесс набора скорости автомобилем. Большинство владельцев «китайца» указывают на то, что все доступные силовые установки, которыми производитель его оснастил, позволяют кроссу демонстрировать приличную динамику. Кроме того, Jetour X90 Plus уверенно удерживается в занимаемой полосе и не срывается со своей траектории.

Недостатки

Ощутимым недостатком Jetour X90 Plus его владельцы называют дорожный просвет. На китайском рынке в базовых версиях данный показатель составляет всего 150 мм, а в топовых модификациях он не превышает 210 мм. Подрезанный вариант рулевого колеса многие автолюбители называют недостатком, поскольку небольшой по размерам руль выбивается из общего варианта оформления салона.

Недостатком «китайца» также является то, что он демонстрирует достаточно серьезные крены. Это говорит о том, что в повороты за рулем такой модели лучше входить плавно. Наконец, нельзя не учитывать и тот факт, что в случае своего дебюта кроссовер окажется достаточно дорогим. И это также является его потенциальным минусом.

В целом, потенциальная новинка российского авторынка является достаточно оригинальной и имеет неплохие перспективы в нашей стране. В то же время, Jetour X90 Plus может оказаться едва ли не полным двойником уже представленного у нас Chery Tiggo 8 Pro Max и заберет часть продаж у «родственника». В ближайшее время кросс ожидают в России, после чего и можно будет делать определенные выводы.