Представленный накануне новейший кросс КамАЗ «Дедун» 2023-2024 окончательно раскрыли на видео

Судя по инсайдерским данным, концерн КамАз скоро может превратиться в крупнейшего российского автопроизводителя. Интересно, что сделает он это за счет выпуска легковых автомобилей. Так, Камский автозавод уже участвует в проекте по сборке «Москвича». А недавно стало известно, что его модельный ряд пополнят два новых автомобиля. Кроме этого, КамАЗ объявил про начало работы подразделения, которое будет специализироваться на создании и выпуске легковых машин. Также следует помнить, что данный автоконцерн все еще участвует в проекте по разработке электрокаров.

Следует признать, что Камский автомобильный завод сейчас не имеет серьезных разработок, которые могли бы стать платформой для создания легковых автомобилей. Другими словами, даже возобновление производства собственных моделей, таких как КамАЗ «Дедун» 2023-2024, требует привлечения иностранных партнеров. К слову, обзор на указанный кроссовер уже появился на нашем YouTube-канале NaAvtotrasse.

Наиболее перспективным в этом плане является налаживание партнерских связей с китайским концерном Dongfeng. Эта компания из Поднебесной, как и Камский автозавод, производит абсолютно разные типы автотранспорта. Например, Dongfeng успешно выпускает и продает тягачи, автобусы, грузовики, а также другие авто. КамАЗ может получить большую выгоду от этого сотрудничества. Это выглядит особенно актуально в свете недавней потери Камским автозаводом доступа к возможностям Daimler AG, — именно эта компания была главным поставщиком конструктивных решений и технологий для российского производителя.

Другими словами, основой для возрождения паркетника «Дедун» может стать один из автомобилей китайского бренда. Пока что сложно сказать, какая конкретно модель предоставит свою платформу для отечественной новинки. Можно предположить, что российский кроссовер получит переднеприводное исполнение. Наиболее вероятным претендентом на роль прототипа является Dongeng 580. Он оборудован бесступенчатым вариатором и полуторалитровым турбомотором. Отметим, что данная связка уже адаптирована к российскому авторынку. Благодаря этому, российский производитель сможет уменьшить сроки и финансовые вложения на создание обновленного КамАЗ «Дедун» 2023-2024.

Хоть в основу для разработки нового кроссовера ляжет китайская модель, он не будет точной копией своего аналога из Поднебесной. Вероятно, КамАЗ разработает для данного паркетника оригинальный кузов и собственную стилистику интерьера. По возможности, техническая часть и оснащение автомобиля будет создаваться с участием российских поставщиков. Таким образом, производство будет глубоко локализовано, что позволит снизить зависимость конечной стоимости авто от колебаний валютного курса.

Напомним, что в РФ паркетник DFM 580 впервые был представлен российским офисом китайского бренда Dongfeng летом 2018 года. Презентация этого среднеразмерного кроссовера на рынке Поднебесной состоялась двумя годами ранее. Следует отметить, что в зависимости от модификации, выпускаются как пятиместные, так и семиместные варианты этого авто. Что касается дизайна Dongfeng 580, в нем прослеживается определенное подражание популярным моделям, что не мешает данному автомобилю иметь презентабельную внешность и удобный салон. Даже его базовый вариант имеет довольно богатое оснащение, в которое входит современный комплекс мультимедиа, климат-контроль, задняя обзорная камера, люк и другой функционал. Дизайн кроссовера украшен пластиковыми и хромированными декоративными элементами, также привлекают внимание легкосплавные колесные диски. Отметим, что на российский авторынок уже поставляется 7-местная вариация Dongfeng 580, оборудованная 1,8-литровым бензиновым атмосферным мотором.