Автоэксперты проверили реальный запас хода корейского кроссовера Kia EV3

Kia EV3 2025 доказал, что может быть хорошим выбором для дальних поездок. В реальных условиях эксперты проверили версию Earth с батареей 81,4 кВт⋅ч, на предмет дальности хода электрокара. Протяженность пути составила 431,7 км, и цель была проста — проехать всё расстояние без подзарядки. В начале поездки батарея была заряжена на 98%, что по прогнозу давало запас хода 588 км.

В этом тесте рядом с EV3 ехала и Tesla Model 3 Highland Standard Range с 19-дюймовыми колесами. У нее по циклу WLTP запас хода 513 км, у Kia EV3 — 605 км. По ходу маршрута Kia демонстрировала хорошую энергоэффективность и не вызывала опасений насчет разрядки. В конце пути на батарее оставалось 12% заряда, чего хватило бы еще примерно на 63 км. Средний расход энергии у EV3 составил 15,5 кВт⋅ч на 100 км.

Tesla по расходу оказалась экономичнее — 13,5 кВт⋅ч на 100 км благодаря лучшей аэродинамике. Но её меньшая батарея вынудила остановиться для подзарядки. Kia же спокойно доехал до пункта назначения без перерыва, что дает ему важное преимущество для тех, кто ценит уверенность в дальней дороге.

Кроме цифр, стоит отметить и комфорт поездки на EV3. Салон тихий, подвеска мягко отрабатывает неровности, а эргономика продумана для длительных переездов. Впереди у Kia ещё один интересный вызов — модель EV4, которая в кузове седан может стать прямым конкурентом Model 3. Но уже сейчас EV3 показал, что способен уверенно конкурировать в классе электромобилей для дальних путешествий. (фото: Kia) Автор: Сергей Никифоров