Лучшая версия нового Kia Sorento все же вышла на российский рынок. Но есть несколько нюансов

На российском авторынке наконец-то начались продажи нового поколения кроссовера KIA Sorento, оснащенного дизельной силовой установкой. Правда пока дилерские центры объявили о старте реализации подобных моделей с некоторыми оговорками. Сообщается, что речь идет о попытке запустить в продажу первую партию дизельных автомобилей.

Как известно, первая партия кроссоверов KIA Sorento нового поколения прибыла в дилерские автоцентры приблизительно два месяца назад. В перечне доступных автомобилей на тот момент значились и паркетники, под капотом которых разработчик устанавливал дизельные двигатели объемом 2,2 литра, производительность которых составляет 199 лошадиных сил. В пару к данным моторам полагается роботизированная КПП.

Однако приобрести дизельные модели, которые прибыли в числе первой партии в дилерские автосалоны, у покупателей так и не получилось. Всему виной запрет, который корейский производитель наложил на продажу данной версии кросса. Причем, до сих пор окончательно не установлена причина, по которой компания приняла подобное решение.

Однако совсем недавно стало известно, что дизельный кроссовер вновь доступен для покупки на территории России. В данный момент покупатели могут приобрести лишь две из четырех комплектаций, в которых продается KIA Sorento с дизельной силовой установкой. Речь идет о вариациях Premium и Premium+. Покупка первой версии обойдется автолюбителям в 3 миллиона рублей, а модель «с плюсом» можно приобрести за 3,15 миллиона.

По данным автоэкспертов, дизельные комплектации, которые корейская компания одобрила к реализации, относятся уже ко второй партии автомобилей. А вот первая, машины из числа которой располагаются в дилерских автосалонах KIA, так и не поступила в продажу. Более того, никакой информации относительно того, когда же покупатели могут рассчитывать на покупку данных паркетников, не предоставляется.

По неофициальным данным, корейский производитель запретил продажу дизельных модификаций KIA Sorento из первой партии, поскольку автомобили в данном исполнении получили ошибки в работе ПО роботизированной КПП, которые до сих пор разработчикам не удалось исправить.

Автор: Константин Старченко