Компания Kia доработала под Россию седан K5 (Optima) нового поколения. Названы все изменения

Более недели назад в Москве были замечены первые товарные экземпляры седана Kia Optima, который после смены поколения получил индекс K5. Позднее автомобили появились около дилерских центров корейской марки (источник: КИА К5 Клуб). Благодаря этому стало известно, в каком виде прибудет корейский седан в Россию. Но, как оказалось, компания Kia подготовила несколько сюрпризов.

Внешне новый K5 будет таким же, как и на глобальном рынке. Напомним, что корейская модель после смены поколений подросла в размерах и приобрела совершенно другой, более агрессивный кузов. Седан оснастили узкой головной оптикой, которая украшена по бокам светодиодными ДХО, выполненными в форме зигзага. Радиаторная решетка стала компактнее, но при этом она удлинилась. Передний бампер для K5 был словно бы позаимствован у спорткара: он содержит большие воздухозаборники.

Новая Kia K5 (Optima) 2020

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Latest AutoNews (@onea_uto) 8 Июл 2020 в 5:46 PDT

Благодаря опубликованным недавно снимкам стало известно, что компания Kia доработала салон своего седана. Причем заметить сразу внесенные изменения достаточно сложно. Для этого нужно сравнить «российскую» и «глобальную» версии автомобиля. При таком подходе становится понятно, что до выхода на наш рынок Kia K5 лишился шайбы, посредством которой переключаются передачи. Ее место занял привычный для россиян рычаг КПП.

Остальные детали салона те же, что применены на «глобальной» версии седана. В частности, автомобиль сохранил сдвоенные щиток приборов, представленный в виде крупного цветного дисплея, и мультимедийный монитор. Остался прежним и обновленный блок управления климатом.

Технические характеристики Kia K5, предназначенного для российского рынка, уже известны. В опубликованном ранее ОТТС указано, что корейский седан в базовом исполнении будет оснащаться 2-литровым «атмосферным» мотором, чья максимальная отдача ограничена отметкой в 150 л.с. Опционально будет предложен безнаддувный агрегат объемом 2,5 литра. Его мощность достигает 194 л.с. Со стартовым двигателем предложат автоматическую КПП на 6 скоростей, с более дорогим — 8-ступенчатый «автомат». Полноприводные, как и гибридные, версии Kia K5 в Россию поставлять не планируют.

Точная дата старта продаж корейской новинки в нашей стране еще не объявлена. Но судя по тому, что автомобиль уже много раз попадал в объективы фотокамер, это произойдет до конца лета.