Самый экономичный Kia Sorento 2024 года: его недостаток практически никто не заметит

Хорошая машина, приятная поездка. Немного вялая при разгоне. К управлению немного сложно привыкнуть. Могли бы лучше поработать с иллюстрациями в руководствах, прилагаемых к машине.

Это моя первая Kia, и, честно говоря, я колебался, но это был лучший автомобиль, который я когда-либо покупал. Мне понравились все функции, а также цена и то, что я получил за эти деньги.

Компактный третий ряд сидений — это характерная черта большинства 7-местных кроссоверов. То есть указанную претензию нельзя считать недостатком Sorento. Также ряд водителей заявляет о том, что к управлению кроссовера приходится привыкать. Но это скорее обусловлено тем, что речь идет о гибридном Sorento.

Я набрал 34 мили на галлон, машина очень удобная, и ею приятно управлять. Единственная жалоба, которая у меня есть, это то, что автомобильный компьютер очень сложно программировать. Я прочитал руководство, которое тоже сложное. Только сейчас я начинаю понимать, как активировать различные параметры этих новых систем.

Это самая частая жалоба от владельцев. Многие водители Sorento отмечают, что им сложно разобраться в настройках автомобиля. И руководство пользователя не помогает в этом. Данный минус примечателен тем, что подобные отзывы не встречаются под описанием других моделей Kia.

Как предыдущий владелец Jeep, Hyundai и совсем недавно Subaru, у меня были сомнения, но эта Kia доставляет удовольствие!! Внутреннее пространство, расход топлива, плавность хода и стоимость делают его отличным выбором на этом очень дорогом рынке.

Я регулярно получаю от 40 до 45 миль на галлон. Плавная езда. Комфортный привод. Шустрый. Отзывчивый. Настоятельно рекомендую эту машину несмотря на то, что многие эксперты разгромили ее.

Хорошая машина, плавная езда, но расход бензина велик. Они указывают 35/37/39. Я этого не получаю, поэтому я разочарован. Не стоит дополнительных денег, которые я заплатил, чтобы получить этот гибрид.

Последний отзыв — это скорее неожиданное заявление одного владельца. Практически все водители обновленного Sorento акцентируют внимание на том, насколько кроссовер экономичный. Расход топлива у корейской модели является одним из лучших показателей в классе.

Грузовое отделение маленькое по сравнению с конкурентами. Слишком твердая езда, да и стоит автомобиль дорого. Но у него отличные материалы отделки салона, а в кабине кроссовера действительно тихо.

В целом, обновленный Sorento с гибридной установкой продолжает оставаться одним из лучших представителей своего класса. Корейская модель мало в чем уступает своим конкурентам.