Новый Kia Sportage 2021 года дает то, чего лишен Toyota Rav4. Но стоит корейский кросс заметно дешевле

Kia Sportage актуального поколения находится в конце своего жизненного цикла. Уже в следующем году производитель выведет новую генерацию. Однако это не означает, что текущая версия корейского кроссовера не заслуживает внимания. Более того, по ряду параметров он выглядит предпочтительнее даже Toyota Rav4. Прежде всего, Kia Sportage за сравнительно доступную цену предлагает просторный салон и багажник, рассчитанные на продолжительные семейные поездки.

Корейский кроссовер сравнительно недавно пережил малозаметный рестайлинг, в рамках которого был обновлен список бортового оборудования. Впрочем, это никак не повлияло на цены корейской модели. Внутреннее пространство Sportage отделано недорогим пластиком. Но в сравнении с Seltos, интерьер «старшего» кроссовера выделяется своим качественным исполнением. А в топовых версиях это ощущение еще усиливается, так как в этих модификациях появляются сидения с кожаной отделкой и передние кресла, дополняемые вентиляцией и подогревом (источник).

К выраженным достоинствам Sportage относят качественный салон, продуманный с точки зрения эргономики. Водительское сидение открывает хороший обзор, а центральная консоль немного наклонена в сторону автомобилиста, что упрощает управление мультимедиа через 8-дюймовый сенсорный монитор. Последний позволяет также настраивать температуру в салоне. Опционально с Sportage можно купить премиальную акустику и платформу для беспроводной зарядки, что делает кроссовер более комфортабельным.

В сравнении с Toyota Rav4, корейская модель компактнее, но при посадке в салон это не ощущается. Такие габариты делают Sportage маневреннее на узких городских улицах. Однако из-за этого объем багажного отсека у корейской модели меньше, чем у Rav4. Хотя Sportage имеет еще один грузовой отсек, скрывающийся под фальшполом.

В России корейская модель оснащается 2- и 2,4-литровыми «атмосферными» моторами, а также одним турбодизелем. За рубежом предлагаются еще версии с базовым двигателем, который дополняется турбонаддувом. Его максимальная отдача из-за этого увеличивается до 240 л.с. Sportage примечателен тем, что с каждым из доступных моторов он демонстрирует спортивные повадки. Автомобиль отличается наличием отзывчивого рулевого управления. Его трансмиссия достаточно быстро реагирует на набор скорости, а подвеска не только демонстрирует хорошую надежность, но и позволяет уверенно чувствовать себя при прохождении поворотов. С другой стороны, Sportage не рассчитан на заезды на скорость. Этот автомобиль создавался для размеренной езды как в пределах города, так и на трассе.