Киа Спортейдж 2025 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание:

Технические параметры
Комплектации и цены
Дизайн
Безопасность
Стоимость обслуживания
Поведение на бездорожье
Старт продаж
Конкуренты
Фото
Видео тест-драйв

Одним из самых популярных кроссоверов в России является Киа Спортейдж 2025. Даже сейчас, когда машина не продается в нашей стране официально, она пользуется довольно высоким спросом. Автомобиль привозят по схеме параллельного импорта, в частности, напрямую из Кореи. Там кросс предлагается в трех комплектациях по цене от 25,37 до 40,58 млн вон (1,74 – 2,8 млн рублей). Этот паркетник приводится в движение с помощью двухлитрового силового агрегата максимальной производительностью 150 «лошадей». В качестве трансмиссии используется классический «автомат» на восемь скоростей, который направляет тягу на переднюю ось. Однако иногда в РФ появляются версии с другим ДВС и полным приводом. Из основных конкурентов этого «корейца» можно выделить Mazda CX-5, Toyota RAV4, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai.

Киа Спортейдж 2025

Технические параметры

Модель Киа Спортейдж 2025 в новом кузове в России официально не продается. Обновленный автомобиль привозят в РФ по схеме параллельного импорта. Например, часто поставки идут напрямую из Кореи, где паркетник доступен в трех комплектациях по весьма низким ценам. Технические характеристики авто зависят от версии. Внешний вид машины можно оценить по фото.

Сразу стоит отметить, что Kia Sportage — это универсальный и хорошо спроектированный кроссовер. Машина предлагается с двумя вариантами двигателей: двухлитровый мотор мощностью до 150 лошадиных сил и 2,5-литровый ДВС производительностью 190 «лошадей». Расход топлива составляет от 7,7 до 8,2 литров на 100 километров, что делает этот кросс относительно экономичным автомобилем. Sportage оснащен надежной автоматической трансмиссией, обеспечивающей плавное переключение передач. Модель доступна в двух конфигурациях: с передним приводом и полным приводом. Машина может разогнаться с места до «сотни» примерно за 11-12 секунд. Хотя это стандартный показатель для автомобиля такого класса, он гарантирует, что Sportage остается способным безопасно выполнять обгоны на трассе.

Sportage разработан с учетом городского вождения, получив компактные размеры, которые позволяют легко маневрировать на узких улицах. Его длина составляет 4660 мм, ширина — 1865 мм, а высота — 1660 мм. Автомобиль также может похвастаться просторным багажным отделением объемом 540 литров, которое можно расширить, сложив задние сиденья, что обеспечивает достаточно места для хранения вещей во время поездок.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Как уже было отмечено, Киа Спортейдж 2025 доступен в нашей стране благодаря параллельному импорту. Чаще всего машину привозят напрямую из Кореи. Там, машина продается в трех комплектациях по цене от 25,37 до 40,58 млн вон (1,74 – 2,8 млн рублей).

Prestige

Несмотря на то, что это базовая версия для корейского рынка, Kia Sportage предлагается с функциями, призванными повысить как комфорт, так и безопасность всех участников движения. Итак, что можно найти в этой модификации:

подогрев сидений;
диски на семнадцать дюймов;
светодиодную оптику;
тканевую обивку салона;
цифровую приборную панель (4,2 дюйма);
климатическую систему;
информационно-развлекательную систему с сенсорным монитором;
камеру на корме.

Такая вариация автомобиля продается в Корее за 25,37 млн вон или 1,74 млн рублей.

Signature

Комплектация Signature предлагает несколько улучшений по сравнению с базовой версией. Светодиодные фары и задние фонари здесь обеспечивают превосходное освещение и современный, элегантный вид. Кожаная отделка рулевого колеса и рычага переключения передач придает интерьеру нотку роскоши. Подогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителя обеспечивает защиту ветрового остекления от льда и снега в холодную погоду. Рейлинги добавляют практичности, позволяя легко крепить груз на крыше. Такая вариация продается в Корее за 34,3 млн вон (2,35 млн рублей).

30^th Edition

Это топовый вариант, который предлагает множество передовых функций. Стоит отметить, что это юбилейная версия для Кореи и ее привозят в РФ довольно редко. Итак, что есть в оснащении данной модификации автомобиля:

электрорегулировка сиденья водителя;
бесконтактное открытие багажника;
дополнительная камера и увеличенный мультимедийный дисплей;
светодиодные фары с проекционной системой;
беспроводная зарядка для мобильных гаджетов;
встроенный навигатор;
качественная акустика;
остекленная крыша с люком;
вентиляция передних кресел;
распознавание дорожных знаков.

Также в этой модификации имеются шильдики на кузове с названием комплектации. Купить авто можно за 40,58 млн вон (2,8 миллиона рублей).

К содержанию ↑

Дизайн

Передний бампер Kia Sportage 2025 особенно примечателен своей «пухлостью». За счет этого автомобиль смотрится крупнее, чем есть на самом деле. Профиль смотрится динамичным. Плавные линии и пропорциональные размеры придают машине спортивный стиль. Дизайн решетки радиатора и фар отражает фирменный стиль Kia, особенно привлекают внимание фары. Большое лобовое стекло улучшает видимость и дает водителю панорамный вид на дорогу. Напротив, узкая линия подоконника бокового окна добавляет динамичности внешнему виду автомобиля. Задний бампер дополняют фонари оригинальной формы, которые вносят свой вклад в общий стильный и современный дизайн кросса.

Центральным элементом интерьера является большой сенсорный экран, встроенный в центральную консоль. Этот монитор выполняет несколько функций, выступая одновременно в качестве приборной панели и информационно-развлекательной системы. Сиденья предлагают различные регулировки, чтобы обеспечить идеальную посадку для любого водителя и пассажира спереди.

К содержанию ↑

Безопасность

Что касается безопасности, Kia Sportage 2025 разработан с упором на обеспечение как активной, так и пассивной защиты. Машина может похвастаться очень прочной конструкцией кузова, сконструированной для поглощения и рассеивания ударных сил во время столкновений. Жесткая подвеска улучшает управляемость автомобиля, снижая риск аварий, вызванных потерей контроля, особенно на местности с плохими дорогами. Кросс оснащен набором современных систем помощи водителю, которые повышают безопасность. Он имеет функцию удержания полосы движения, технологию предотвращения лобовых столкновений, которая отслеживает дорогу впереди и может автоматически задействовать тормоза, а также датчики мониторинга «слепых» зон. Сеть камер и датчиков предоставляют комплексный обзор окружающей обстановки вокруг автомобиля. Sportage также оснащен технологией, которая отслеживает состояние дорожного покрытия. Эта функция помогает водителю адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям.

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

В зависимости от привычек вождения и пройденного расстояния придется потратить около 90 000 рублей или больше на бензин в течение года. Эта оценка зависит от стиля вождения — более агрессивная езда или частые поездки на дальние расстояния увеличат расходы горючего. Стоимость обслуживания может колебаться из-за изменчивых цен на запасные части. Доступность этих деталей также зависит от курса валют, поскольку дилерские центры часто имеют в наличии только самые необходимые и часто используемые компоненты. Осложняет ТО и тот факт, что корейские машины официально в РФ не продаются, поэтому в мастерских не всегда есть нужные запчасти и расходники. В среднем на обслуживание будет уходить около 20 тысяч рублей в год. Двигатели у авто относительно «слабые» по мощности, поэтому на транспортный налог и «страховку» будет уходить не так много денег: примерно 3 — 6 тысяч рублей в год.

К содержанию ↑

Поведение на бездорожье

Наличие полного привода значительно повышает способность Sportage справляться с неровной местностью. Благодаря распределению мощности на все четыре колеса автомобиль получает улучшенную тягу, что делает его приспособленным к езде по скользким, грязным или неровным поверхностям. О переднеприводной версии такого сказать нельзя. Sportage хорошо подходит для проселочных дорог, где его система 4WD может справиться с легкими внедорожными условиями, такими как гравий, грунтовые покрытия и умеренно пересеченные ландшафты, но на настоящее бездорожье (грязь, сугробы) на этом паркетнике лучше не выезжать.

На асфальтированных дорогах, особенно на шоссе, Sportage обеспечивает плавную и комфортную езду с приличным ощущением скорости. Однако, при времени разгона более десяти секунд до 100 км/ч, водителям следует подходить к обгону с осторожностью. Конечно, это безопаснее в сравнении с «бюджетниками», которые разгоняются с места до «сотни» за 18-20 секунд, все равно стоит внимательно следить за дорогой.

К содержанию ↑

Старт продаж

Машина была официально представлена еще в далеком 1993 году. За более чем тридцать лет сменилось несколько поколений и сейчас авто предлагается в пятой генерации, которую в РФ привозят по схеме параллельного импорта.