Вместо спортивного Stinger купеобразный кроссовер: на фото рассекречен новый Kia EV6 Coupe

Из аутсайдеров мировой автоиндустрии KIA в достаточно быстрый промежуток времени превратилась в одного из лидеров практически в каждом сегменте, где присутствуют ее модели. У нее есть огромное количество разнообразных продуктов, среди которых можно отметить Stinger как один из самых быстрых и в то же время стильных серийных автомобилей бренда.

Сейчас многие автолюбители задаются вопросом, как может выглядеть полностью электрический преемник этой модели. Один из независимых дизайнеров постарался дать ответ на этот вопрос в своих рендерных изображениях, на которых мы можем увидеть KIA EV6 Coupe в кузове четырехдверного купе (источник).

Новый KIA EV6 Coupe

Kia EV6 Four-Door Coupe Render Makes For An Electrifying Stinger Replacement | Carscoops https://t.co/yG6fYNpoCr

— Carscoops (@Carscoop) June 21, 2021

В передней части EV6 Coupe мы можем увидеть большую светодиодную полосу, протянувшуюся во всю ширину капота. Чуть ниже размещены дополнительные световые элементы. Также спереди мы можем увидеть большие воздухозаборники, встроенные в спортивный бампер. На капоте имеется некоторое количество линий и воздуховодов для улучшенной аэродинамики.

Боковой профиль автомобиля отмечен аэродинамическим силуэтом с низкой линией крыши, длинной колесной базой и мускулистыми крыльями. Безрамочные стекла соединены с сильно наклоненным лобовиком благодаря прозрачным передним стойкам. Кроме этого, достаточно стильно смотрятся боковые воздухозаборники. Сзади имеется еще одна светодиодная полоса, которая доходит до колесных арок в стиле EV6. Еще одна интересная, но не совсем практичная особенность дизайна EV6 Coupe — это маленькое заднее стекло и достаточно большой панорамный люк на крыше.

Гипотетически, KIA EV6 Coupe мог бы быть основан на платформе E-GMP, и он должен получить действительно впечатляющие характеристики. В целом, благодаря этой основе его мощность могла бы достигать 577 л.с. и 740 Н*м крутящего момента. Кроме этого, автомобиль получит полный привод и батарею энергоемкостью 77,4 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода до 405 км.

Благодаря этой мощности стандартный KIA EV6 GT способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, а максимальная скорость модели составляет 260 км/ч. EV6 Coupe мог бы показать такие же результаты или превзойти их благодаря своей аэродинамике. Этих цифр может быть вполне достаточно для того, чтобы стать полноценным конкурентом для таких автомобилей, как BMW i4 M50 или Tesla Model 3 Performance.