Новый Kia Cerato 2019 стал лучше бизнес-класса? Производитель пересмотрел оснащение компактного седана.

После того, как машина была запущена в серийную сборку и появилась на рынке, производитель тщательно изучает популярность отдельных комплектаций и, если количество продаж не соответствует ожиданиям, то корректирует их или вовсе исключает. Именно это произошло с седаном Cerato. Новинка обзавелась новыми модификациями в замен тех, что оказались не популярны.

Таким образом, в модельной линейке Kia Cerato оказались две версии GT Line и GT Line+. Их создали на основе ранее существующих версий Premium и Premium+. Основные отличия заключаются в преобразовании внешнего вида как салона, так и кузова. В названии видно, что производитель был нацелен на замену классических элементов в пользу спортивных. Так, на задней части появился спойлер, псевдодиффузор обзавелся красными вставками. Такой же декор можно заметить и на радиаторной решетке. Для создания гармоничного облика, зеркала Церато были окрашены в черный цвет.

Изменениям подвергся салон. В первую очередь, его отличают металлические накладки на педали. После этого можно разглядеть отличительные черты руля и подрулевых лепестков для легкого переключения передач. Завершают спортивный облик интерьера новые сиденья с улучшенной боковой поддержкой. «Плюсовая» версия отличается только кожаной отделкой салона.

Помимо этого, изменения претерпели и оставшиеся «на плаву» комплектации. Все, кроме базовой Comfort, получили современную  мультимедийную установку на 8 дюймов, которая позволяет поддерживать сервисы Яндекса. Комплектация Luxe пополнилась камерой заднего вида. Не осталась без изменений и версия Prestige, которая получила бесключевой доступ в салон и электропривод для точной настройки боковых зеркал.

К сожалению, гамма силовых установок осталась прежней. В списке значатся 1,6-литровый «атмосферник», который способен выдать 128 л.с., и 2,0-литровый двигатель для максимальных комплектаций. Первый оснащается исключительно механической коробкой, второму доступен 6-диапазонный «автомат».

Базовая комплектация Comfort осталась в том же ценовом диапазоне – от 1 134 000 рублей. Стоимость Luxe и Prestige стала выше на 30 и 20 тысяч рублей соответственно. Если говорить о новых комплектациях, то GT Life и  GT Life+ обойдутся покупателю дороже тех, что предлагались ранее в качестве топовых.