Корейский рынок, как и российский, сейчас переживает сложные времена. Высокие ставки по кредитам и удорожание автомобилей привели к тому, что спрос на новые машины упал на 6,4%. За ноябрь в Южной Корее продали 123 793 единиц легкового автотранспорта. Но несмотря на это, Kia Sorento 2024 года стал лидером местного рынка, обойдя по объемам реализации Hyundai Santa Fe.

    Первую модель купили себе 10434 человека. Но в сравнении с результатом, показанным Sorento в ноябре прошлого года, спрос на данную модель упал на 4,2%. Интересно то, что в октябре Kia также продала более десяти тысяч экземпляров Sorento. А минивэн Carnival занял третью строчку в общем рейтинге. Эту модель продали 7516 раз. Santa Fe, занявший вторую строчку данного рейтинга, остается самым популярным продуктом Hyundai. Причем покупатели в основном приобретают гибридную версию.

    То есть в Южной Корее сформировалась нестандартная ситуация: большим спросом пользуются автомобили, которые стоят дорого. Примером тому служит Sonata с показателем 6658 реализованных единиц. Причем спрос на данную модель вырос сразу на 36%. Но в этом случае причина увеличения популярности обусловлена тем, что Sonata стали активнее покупать компании, предоставляющие услуги такси.

    Отметим, что Hyundai и Kia на родине столкнулись с проблемами при продвижении электрокаров. Только кроссовер EV3 показал положительную динамику. Но в США спрос на электрокары корейских марок растет (фото: Hyundai и Kia). Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей