Российские инженеры рассказали обо всех недостатках KIA Seltos. Кросс оказался проблемным

Корейский кроссовер KIA Seltos ожидался российскими автолюбителями еще 2 года назад в качестве одной из главных сенсаций рынка. На автомобиль возлагали большие надежды, поскольку его возможности и характеристики были заявлены разработчиком на весьма серьезном уровне, который существенно превосходил стоимость. На практике же автовладельцы столкнулись с массой «болячек» и недостатков, ряд из которых были вполне ожидаемы, а вот некоторые оказались весьма неожиданными. Эксперты решили собрать воедино все неудачные моменты, которые можно ожидать, покупая новый KIA Seltos, и рассказать о них.

В числе ожидаемых минусов паркетника оказалась некачественная шумоизоляция, которая даже в топовых версиях практически не снижает уровень шумов в салоне. Следующие минусы — довольно жесткая подвеска и малый объем багажного отдела. Конечно же, предполагалось, что материалы, задействованные в отделке, не получат высокое качество, а силовой агрегат не позволит продемонстрировать внушительную динамику.

В то же время, ряд недостатков оказались настоящим сюрпризом даже для тех, кто относился к новому Seltos с высокой долей скепсиса. Так, производитель сэкономил на некоторых комплектующих, особенно тех, которые выполнены из резины. Их качество крайне низкое, что часто становится причиной обращения владельцев кроссовера к дилеру.

Следующий недостаток — хрупкое ветровое стекло, которое может повредиться даже при контакте с очень мелкими камушками. Массу претензий предъявляют автовладельцы и к аккумулятору автомобиля. Во время морозов он может прийти в непригодность уже в первый год эксплуатации.

В салон автомобиля нередко попадает вода, из-за плохих резиновых уплотнителей, что приводит к намоканию ковриков и дверных карт. Не лучшее качество демонстрирует и ЛКП кузова, которое может повреждаться даже во время мойки.

Ну а наиболее серьезной может оказаться проблема с мотором. Установленные движки часто издают стуки и подъедают масло уже через 5-15 тысяч километров эксплуатации.