Россияне окончательно разочаровались в новом KIA Seltos. Ему никогда не стать заменой Hyundai Creta

KIA Seltos является относительно молодым компактным кроссовером, который разрабатывался корейским производителем в качестве достойной альтернативы его «собрату» Hyundai Creta. Обе модели даже построены на одной архитектуре, хотя визуально между двумя паркетниками огромная разница. Представлен кросс был в 2019 году, а на территории России его продажи организовали спустя год – в 2020. Сборка автомобиля налажена на мощностях калининградского автозавода «Автотор».

На российском рынке автомобиль предложен с двумя вариантами бензиновых двигателей, которые имеют несколько различных показателей силовой отдачи. Также для кроссовера предлагаются разные варианты трансмиссий: МКПП, «автомат», вариатор либо роботизированная коробка. Ведущий привод может быть передним либо полным.

Казалось бы, «собрат» Hyundai Creta с улучшенными силовыми характеристиками и оригинальной внешностью способен оказаться даже более популярным, однако в действительности все вышло не так. Изучив имеющиеся в Сети отзывы, можно понять, почему же у паркетника не вышло стать еще одним бестселлером своего сегмента.

Ну он точно не хуже Creta

Если говорить о характеристиках KIA Seltos, то тут автолюбители отмечают, что они не уступают возможностям Hyundai Creta, а в некоторых моментах даже превосходит самый продаваемый кросс российского авторынка. Также водители выделяют приличную управляемость паркетника. А его возможности сопоставимы с характеристиками внедорожников.

Многие автолюбители приобретают KIA Seltos за его современный интерьер. Автомобиль содержит множество встроенных возможностей, которые позволяют улучшить управляемость даже в сложных условиях движения на дороге. Еще одним фактором, который выделяют российские владельцы KIA Seltos, являются его габариты. Кроссовер выглядит стильно и явно кажется больше, чем многие компактные SUV.

Так почему он не Creta?

Даже при всех очевидных преимуществах корейской модели ее показатели продаж существенно уступают не только Hyundai Creta, но и многим другим автомобилям, относящимся к сегменту компакт-кроссов. Первое, что отмечают автомобилисты – цена паркетника. Она точно не является низкой, а потому многие потенциальные покупатели отказываются от приобретения.

Еще одной серьезной претензией со стороны автолюбителей является некачественная шумоизоляция машины. В салоне кроссовера слышны абсолютно все посторонние шумы. Наконец, нельзя не сказать и о том, что средний расход топлива, который разработчики указывают для автомобиля, превосходит многих конкурентов.

В качестве итога

Безусловно, корейский KIA Seltos получился достаточно оригинальным автомобилем. Производитель оснастил новинку массой полезных функций, сделал ее достаточно оригинальной в плане внешности, однако вывести кросс на уровень продаж Hyundai Creta так и не удалось.

В первую очередь, проблема вызвана высоким ценником. Даже в сравнении с рестайлинговой версией второго поколения Creta, Seltos является более дорогим. Конечно же, повышение интереса со стороны автолюбителей к модели от KIA может быть вызвано ее обновлением, при условии, что цена на авто сохранится на нынешнем уровне.