С выходом на новый рынок мощность кросса Kia EV6 возросла до 576 л.с. Таких моторов нет ни у одного конкурента

Kia EV6 является первым продуктом южнокорейского бренда, который построен с нуля, как полностью электрический автомобиль. Глобальный дебют данной модели состоялся в марте текущего года, а сегодня производитель раскрыл некоторую информацию о модификации, доступной для рынка США. Она практически полностью сопоставима с версиями EV6 для других стран. Но для американских покупателей есть некоторые интересные особенности.

Сразу стоит сказать о производительности, а точнее о дальности хода электрокара для этой страны. Здесь, по словам производителя, максимально модель сможет проехать без подзарядки до 300 миль (482 км). Касаемо мощности, то в самой высокопроизводительной версии GT в кроссовере будут задействованы два двигателя, суммарно выдающие 576 л.с. Они приводят в движение все четыре колеса. Этого будет достаточно, чтобы EV6 GT разогнался с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды (источник).

Кроме версии GT на этом рынке также будут предложены три других варианта с меньшей мощностью. Самый слабый из них получит 167 л.с. и систему заднего привода. Модернизированный заднеприводный вариант способен генерировать 218 л.с. Кроме того, в нем установлена батарея с большей энергоемкостью. И наконец, третий полноприводный вариант с двумя двигателями выдает 313 л.с. Кстати, его время разгона до первой сотни составляет 5,1 секунду.

Первой на рынок выйдет ограниченная 1500 экземплярами серия EV6 First Edition. Она будет предложена в уникальных цветовых комбинациях. Это будут полноприводные модели с отличным оснащением комплектаций, но производитель не уточняет, будут ли автомобили данной серии иметь мощность GT-версий. Забронировать это издание можно будет с 3 июня.

Стоить напомнить, что Kia — первый из автомобильных брендов, кто имеет собственную запатентованную систему мультизарядки, которая поддерживает ток мощностью 400 и 800 В. В салоне новинки находятся два 12-дюймовых сдвоенных дисплея, выполняющие роли цифровой приборной панели и сенсорного экрана мультимедиа. Уже в стандартное оснащение автомобиля, по заявлениям автопроизводителя, входят 21 сервис помощи водителю и системы безопасности с расширенным функционалом. Также кросс получил проекционный дисплей дополненной реальности.

Продажи EV6 на внутреннем рынке Южной Кореи начнутся в конце этого года. И несмотря на столь раннее бронирование версии First Edition, покупатели в США смогут сесть за руль своих автомобилей только в 2022 году.