Пользователи VK рассказали о минусах Kia Sorento 2023 в России. Его больше не хочется покупать?

Компания Kia сравнительно недавно обновила кроссовер Sorento на 2023 модельный год. Визуально и внутри автомобиль не изменился. При подготовке этой версии Kia добавила немного новых опций, одну вседорожную модификацию и системы безопасности. То есть в целом корейская модель осталась прежней. Но новый Kia Sorento 2023 года пока не добрался до российского рынка. Несмотря на это, пользователи VK смогли оценить особенности корейской модели.

Если вам нужен кроссовер среднего размера, но вы хотите перевозить до семи человек, то вам нужно купить Sorento. Он просто поражает количеством и качеством встроенных функций. На втором и третьем рядах сидений всегда очень много места. А мультимедийный комплекс прост в использовании.

Он сочетает в себе высокое качество, производительность и сравнительно низкую цену. Sorento обладает универсальностью, которой могут позавидовать все конкуренты.

Этот Sorento почти на 3 секунды быстрее, чем последний Tiguan, который имеет примерно те же габариты. Корейская модель отлично ведет себя на шоссе и демонстрирует уверенную устойчивость, а также хорошо обгоняет попутный транспорт. Новый «автомат» способен практически плавно переключаться в медленно движущемся потоке или въезжать на полном газу.

Sorento, судя по приведенным и другим комментариям, остается эталонным кроссовером. Он по многим показателям превосходит своих конкурентов. В частности, Sorento лучший в части ходовых качеств. Более того, несмотря на крупные размеры, эта модель динамичная и маневренная.

Педаль тормоза у Sorento хорошо сбалансирована, а ее поведение легко предсказывать. Поэтому замедлить Sorento очень просто. Все три ряда сидений обеспечивают большой комфорт: мест для ног много. Передние сиденья имеют подогрев, вентиляцию и хороший диапазон регулировок, что также повышает удобство.

Комфорт во время езды не сильно впечатляет. Так, на низких скоростях детали салона дрожат, что не всегда удобно. Причина, вероятно, кроется в 20-дюймовых колесах. На шоссе кроссовер хорошо контролируется, придавая уверенности и ощущение стабильности.

Подвеска у корейской модели, видимо, оптимизирована по езду в разных дорожных условиях. Поэтому в некоторых ситуациях водители и пассажиры испытывают определенный дискомфорт.

Sorento обладает многими удобными атрибутами Kia, и у покупателей, плохо знакомых с брендом, не возникнет проблем с освоением интерьера. Обзорность также неплохая благодаря большим окнам и хорошим линиям обзора по всему салону.

Аудиосистема Bose была немного менее впечатляющей, и мы так и не смогли найти золотую середину в широком диапазоне музыки. Просто средняя система голосовых команд — наименее впечатляющая технология в Sorento, ей не хватает распознавания естественного языка и гибкости.

Sorento выделяется эргономичным салоном и понятным интерфейсом мультимедиа. Но в сравнении с некоторыми одноклассниками у корейской модели неудачная стереосистема. Однако на этот недостаток обращает внимание небольшое число пользователей.

Новый Sorento — это впечатляющий и универсальный кроссовер. Привлекает не только впечатляющая мощность, но и плавность, с которой Sorento набирает скорость, а также большой и просторный салон с удобным третьим рядом сидений.

Большинство пользователей все еще ставит корейскую модель над своими конкурентами. Примечательно еще и то, что аналогичного мнения придерживаются многие автомобилисты из других стран, в которых представлен Sorento.