Новый ралли-рейдер KTM 1290 Super Adventure R: известны цены и технические характеристики

Австралийская компания KTM недавно представила новый байк 1290 Suoer Adventure R. Этот мотоцикл ориентировал на любителей раллийных заездов по бездорожью. Данная модель предложена на британском рынке по цене от 15 999 фунтов стерлингов (1,63 миллиона рублей).

В рамках последней модернизации австралийские инженеры внесли масштабные доработки в конструкцию байка, сделав его поведение более интуитивно понятным. Одним из главных изменений стало появление нового шасси. Кроме того, у мотоцикла был занижен центр тяжести, что делает его более устойчивым на бездорожье.

В ходе модернизации инженеры сдвинули рулевую колонку назад на 15 мм и удлинили задний маятник с открытой решеткой. Такие доработки улучшили поведение мотоцикла при прохождении поворотов. Байк получил обновленный корпус с яркими декоративными вставками и 23-литровый топливный бак, из-за которого отчасти и был снижен центр тяжести. Одновременно с этим производитель заменил подрамник. Новый отличается более прочной конструкцией. Высота сидения опустилась на 10 мм, достигнув 880 мм.

Вместе с австралийской моделью предложены алюминиевые колеса со спицами, позволяющими устанавливать бескамерную резину, и передние четырехпоршневые радиальные тормозные суппорты Brembo. Обе подвески у новинки были полностью переработаны. Их ход теперь составляет 220 мм. В движение австралийский бак приводится за счет V-образного двигателя объемом 1301 куб.см., который дополняется двумя радиаторами. Его максимальная отдача достигает тех же 158 л.с. Но благодаря уменьшению веса байка улучшилась динамика разгона. Инженеры KTM установили в двигатель новую поршневую группу и переработали выхлопную систему.

Также заявлено, что был модернизирован механизм переключения передач: этот процесс сейчас проходит быстрее и легче. Вместе с новинкой идет 7-дюймовый дисплей с цифровыми приборами, к которому можно подключиться с мобильной техники. Это открывает для водителя возможности управления с помощью смартфона скольжением и тяговым усилием.