Land Rover Discovery Sport нового поколения полностью рассекретили за 3 года до старта производства

Концерн JLR планирует вывести на рынок Land Rover Discovery Sport нового поколения ближе к 2024 году. Несмотря на то, что до дебюта автомобиля ждать осталось достаточно долго, о нем уже сейчас известно практически все. В частности, в Сети опубликовали рендерные изображения, раскрывающие внешность внедорожника. Судя по ним, автомобиль ожидает косметический ремонт. При этом, производитель достаточно глубоко переработает техническую часть и конструкцию внедорожника, а также существенно улучшит бортовую электронику.

Уже известно, что Discovery Sport переведут на платформу EMA, так как на текущей «тележке» сегодня создают Defender, из-за чего продажи первого внедорожника в последнее время постоянно падают. Переезд на новую архитектуру позволит JLR выпускать данную модель как с традиционными ДВС, так и с электрическими двигателями и гибридными установками (источник).

Новый Land Rover Discovery Sport

Перевод на другую платформу приведет к тому, что внутри Discovery Sport станет заметно просторнее. Это будет достигнуто благодаря плоскому полу. В салоне внедорожника появятся новые информационный дисплей и рулевое колесо, выдержанные в той же стилистике, что и на последнем Defender.

По слухам, компания Land Rover сосредоточится на выпуске электрических версий Discovery Sport с одним или двумя электромоторами. Также на рынок выйдет внедорожник с относительно компактным ДВС. Такой агрегат, как ожидается, не будет приводить в движение колеса. Он будет выполнять функции источника питания батареи. Благодаря этому инженерам JLR удастся уменьшить размеры как самого двигателя, так и аккумулятора, сохранив прежний запас хода.

Есть вероятность, что со сменой поколений Discovery Sport лишится дизельных моторов. Об этом косвенно заявили представители JLR. В британской компании отметили, что она приступила к разработке двигателей на топливных элементах. Однако выпуск водородных внедорожников пока отложен на неопределенный срок, так как сегодня отсутствует достаточная инфраструктура для подобных автомобилей. Электрические версии Discrovery Sport получат технологию быстрой зарядки при 800 В, что, например, сегодня поддерживает Hyundai Ioniq 5. Но у британской модели данное решение будет более эффективным, чем у прямых конкурентов, благодаря особенностям платформы EMA.

Данная архитектура предполагает внедрение электрической трансмиссии, поддерживающей удаленное обновление. Будущий Discovery Sport получит технологию автономного управления четвертого уровня. Кроме того, британская новинка не только останется приспособленной к бездорожью, но и улучшит параметры проходимости. Это объясняется способностью электродвигателей более точного перераспределять крутящий момент между осями.