Новый Land Rover Defender уже в России. Опубликованы первые фото и характеристики внедорожника.

Компания Jaguar Land Rover сообщила о том, что новый Defender уже приехал в Россию. Пока речь идет об одном экземпляре внедорожника, который в прошлом году после нескольких лет отсутствия на рынке сменил поколения. Эту модель привезли в Россию для прохождения тестовых испытаний. Пока известно, что продажи британской новинки в нашей стране стартуют в середине лета текущего года. Но в связи со сложившейся обстановкой производитель может перенести срок выхода автомобиля на рынок.

Напомним, что Defender построен на базе новой платформы D7x. Автомобиль лишился рамы, но приобрел монококовую конструкцию, выполненную из алюминия. Сообщается, что такое решение позволило уменьшить общий вес внедорожника и повысить уровень пассивной безопасности.

Более того, представители Land Rover в прошлом году заявили, что новый Defender стал самым прочным автомобилем британской марки за всю ее историю. Заявленная жесткость на кручение составляет 29 кН*м/град. Данный показатель является одним из самых высоких среди всех современных автомобилей.

Размер дорожного просвета у внедорожника составляет 216 мм. Однако автомобиль оснастили пневматической подвеской, которая регулирует данный параметр в зависимости от текущих условий. При необходимости она может увеличить клиренс до 291 мм. В комплекте с британской новинкой предложат постоянный полный привод, дополненный блокируемым межосевым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающей передачей.

Известно, что Land Rover Defender будет представлен в трех типах кузова. В каком виде приедет британский внедорожник в России, еще не сообщают. Также производитель не раскрывает моторную гамму автомобиля, предназначенную для нашей страны. На домашнем рынке Defender доступен с четырьмя силовыми установками. Внедорожник в базовом исполнении оснащается 2-литровым турбированным мотором, который развивает 300 л.с. Автомобиль можно укомплектовать турбодизельным агрегатом того же объема, выдающим в зависимости от модификации до 200 или 240 л.с. мощности.

В топовой комплектации под капотом нового Defender разместился двигатель на 3 литра с тремя турбокомпрессорами, два из которых имеют традиционную конструкцию, а третий — электрический. Его максимальная отдача достигает 400 л.с. Вместе данным мотором поставляются литий-ионный аккумулятор и стартер-генератор. Каждый из названных двигателей сочетается только с автоматической КПП на 8 скоростей.