«Заряженный» Range Rover Sport официально представлен: главные отличия от стандартного внедорожника

Накануне британский Land Rover представил «заряженный» внедорожник Range Rover Sport 2022, о дебюте которого было сказано уже достаточно много.

Несмотря на то, что до момента официального показа внедорожника его «живых» фотоснимков в Cети не публиковалось, как и прогнозировалось, его экстерьер оказался более спортивным в сравнении с классической версией автомобиля. Особенно подчеркивают уникальность кузова массивные арки колес, иной дизайн бамперов, а также оригинальные алюминиевые диски.

С технической точки зрения версия Sport отличается от стандартного Range Rover благодаря тому, что она построена на основе новой архитектуры – MLA Flex. Эта платформа характеризуется улучшенной управляемостью и устойчивостью, а также дает возможность реализовать полноуправляемое шасси. Кроме того, внедорожник теперь поддерживает установку пневмоподвески, а также способен перераспределять крутящий момент между колесами и не исключает возможности использовать гибридные силовые установки.

Силовые возможности внедорожника оказались достаточно вариативны. Покупатели могут выбрать версию с дизельным мотором и «мягким гибридом», выдающую 300 лошадиных сил. Бензиновый мотор и гибридный довесок смогут генерировать в зависимости от модификации 440 либо 530 л.с.

Из наиболее прогрессивных возможностей британской модели можно выделить установку мультимедиа, которая поддерживает управление встроенным функционалом с помощью голоса. В списке доступных систем топового внедорожника значатся климат-контроль на 4 зоны, матричная оптика, панорамная крыша, а также кресла с разнообразным функционалом.

В общем, покупателям будет доступно четыре вариации внедорожника. Известно, что базовый вариант оценен производителем в 79 тысяч фунтов, что сопоставимо с ценой в 6,6 миллиона рублей.