Новый Lexus способен самостоятельно менять уровень безопасности и подстраиваться под водителя

В рамках специального мероприятия, прошедшего в Японии, компания Lexus представила обновленный вариант седана LS. Автомобиль прошел плановый рестайлинг, в ходе которого он достаточно серьезно изменился. Продажи нового Lexus LS стартуют на домашнем рынке в конце текущего года. В следующем японская модель появится в других странах, включая и Россию.

Как сказано в официальном заявлении, Lexus LS приобрел новые оттенки кузова. Одновременно с этим производитель изменил технологию окраски. Теперь на кузов седана подается мелкая алюминиевая стружка, которая придает дополнительный блеск краске (источник: indianautosblog.com). В комплекте с Lexus LS идет совершенно новая система адаптивного освещения дороги. В салоне японской модели появился переработанный мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым сенсорным монитором. Также седан получил цифровое зеркало заднего вида.

Для Lexus LS подготовили еще одну новую технологию, которая помогает водителю максимально быстро реагировать на изменяющиеся ситуации на дороге и своевременно предпринимать необходимые действия. Одновременно с этим встроенное оборудование удерживает машину в текущей полосе и расстояние до впереди едущих автомобилей. Также оно контролирует обгон, меняя соответствующим образом скорость и другие параметры. По сути, во время движения и маневрирования водитель в новом Lexus LS освобождается от управления: всю работы теперь выполняет бортовая электроника.

Еще одной интересной особенностью данного седана является встроенная система, которая автоматически определяет приоритеты безопасности пассажиров в случае аварии. Как образом работает данная технология, пока не сообщается. Доступен новому Lexus LS и автоматический парковщик, который работает в кооперации с несколькими датчиками и камерами. Кроме того, в салоне седана появились передние кресла с более глубоким швом и новой обивкой, гасящей большинство вибраций.

Изменения в технической части затронули адаптивную подвеску и подкапотное пространство. Первая теперь идет с подвижными амортизаторами. Двигатель дополняется модернизированными опорами, а в гибридной версии Lexus LS появились более емкие батареи. Насколько подорожала японская новинка после внесенных изменений, пока не сообщают.